Yangi

№ 511 eskadron (RAF): Ikkinchi jahon urushi

№ 511 eskadron (RAF): Ikkinchi jahon urushi

Ikkinchi jahon urushi paytida 551 -sonli eskadron (RAF)

Samolyotlar - joylashuvlar - guruh va burch - kitoblar

511 -sonli eskadron - 1942 yildan urush tugagunga qadar kam masofali yo'nalishlarda ishlaydigan transport eskadroni.

U 1942 yil oktyabr oyida Gibraltarga boradigan Liberator transportida ishlaydigan 1425 -sonli reysdan tashkil topgan. 1942 yil noyabr oyida bir qator Albemarles eskadronga qo'shildi va Gibraltardan Maltaga ikkinchi yo'l ochildi.

1943 yil fevral oyida Albemarles yangi "C" reysida to'plandi. O'sha yili, shuningdek, bir qancha Dakotalar va Avro York C.1, shuningdek 1943 yil oktyabr oyida Hindistonga parvozlar boshlandi.

1944 yil iyul oyida Dakotalar olib tashlandi. "A" reysi Yorklarni va "B" reyslarini ozod qiluvchilarni boshqargan, lekin oxirgi ozod qiluvchilar oxirigacha yo'q bo'lib ketishgan va 1945 yil davomida eskadron faqat Yaqin va Uzoq Sharqqa qo'shin olib yurgan Yorkni boshqargan.

Samolyotlar
1942 yil oktyabr-1944 yil iyul: Birlashtirilgan Liberator I va Liberator II
1944 yil iyul-1944 yil dekabr: Birlashgan Liberator VII
1942 yil noyabr-1944 yil mart: Armstrong Whitworth Albemarle I va II
1943 yil oktyabr-1944 yil iyul: Duglas Dakota I, Dakota III
1943 yil noyabr-1949 yil sentyabr: Avro York C.1

Manzil
1942 yil 10 oktyabr-1946 yil oktyabr: Laynem

Burch
Transport qo'mondonligi, 1942-1946

Kitoblar

Bu sahifani belgilang: Mazali Facebook StumbleUpon


Ikkinchi jahon urushi izlari RAF - 115 -sonli eskadron 10/05/1940 - 30/06/1940

1939 yil mart oyining oxirida eskadron Vikers Vellington bilan qayta jihozlana boshladi, u bilan urush yaqinlashayotgani uchun katta shiddat bilan tayyorgarlikdan o'tdi. Ikkinchi jahon urushi boshlanishi bilan 3 sentyabrda eskadron yana ishga tushdi.

Uning birinchi operatsiyasi 8 -oktabr kuni Norvegiya yaqinidagi nemis flotiga hujum qilish uchun amalga oshirilgan, biroq hech qanday kema ko'rinmagan. 115 -sonli birinchi muvaffaqiyatli reyd 3 -dekabr kuni Germaniyaning Heligoland kemalari bombardimon qilinganida amalga oshirildi. Bombardimonchi kuchlarga dushman jangchilari hujum qilishdi, lekin eskadron samolyotlarini yo'qotmadi. Bu vaqti -vaqti bilan amalga oshiriladigan Shimoliy dengizdan tashqari kunduzgi reydlarning oxiri edi. Kechasi eskadron "nikel" reydlarini (varaqalarni tashlab) davom ettirdi, 1940 yil martigacha, u Norvegiya bosqinida qatnashgan nemis kemalariga hujum qilish uchun shimolga uchdi.

1940 yil aprelda, qirg'oq qo'mondonligiga vaqtincha qarz olganda, u RAFning materik nishoniga-dushman tomonidan boshqariladigan Norvegiyaning Stavanger/Sola aerodromiga birinchi bombardimon hujumini o'tkazdi.

Burgen va Stavanger ushbu hujumlar paytida asosiy nishon bo'lib, eskadron birinchi samolyotini dushman olovida yo'qotgan.

Nemislarning Belgiya va Gollandiyaga bostirib kirishi bilan eskadra uzoq vaqt davomida Rur bilan birlashishni boshladi, kechasi portlatib, asosan neftni qayta ishlash zavodlari va temir yo'l qurilmalariga hujum qildi. Frantsiyadagi pozitsiya yomonlashgani sayin, 115 -raqam Frantsiyadagi qo'shinlarni qo'llab -quvvatlash uchun taktik bombardimonga o'tdi. Bu kampaniya tugagach, 115 -raqam Germaniya va uning sanoatiga hujumga qaytdi. Reyxga tobora chuqurroq kirib bordi va 1940 yil 28 -avgustda Berlinga etib keldi. Sentyabr oyida bo'linma Kanal portlaridagi bosqinchilik barjalarini portlatishga yo'naltirildi. Eskadron asta-sekin tungi bombardimon qilinadigan va qilinmaydigan narsalarni o'rgana boshladi, yo'lda qurbonlarga duch keldi va qorong'i mamlakatning asosiy muammosi o'z yo'lini topayotganini aniqladi. Endi bombardimonchilar qo'mondonligi Germaniyaga zarba berishning yagona vositasi edi, shuning uchun bombardimonchilarning hujumi birinchi o'ringa qo'yildi va 115 -raqam tundan kechasiga reydlar o'tkazdi.

Ikkinchi Jahon Urushida eskadronning konditsioneri & quot; KO & quot; va & quot; & quot; Flt a/c & quotA4 & quot; amp & quot; IL & quot uchun kodlangan.

Operatsiyalar va zarar 10/05/1940 - 30/06/1940
Yo'qotilganlar ro'yxatiga kiritilgan barcha operatsiyalar kirmaydi.

10-11/05/1940: Waalhaven, NL
15-16/05/1940
: Duisberg, D. 1 samolyot, 5 KIA
20-21/05/1940: Dinant, B va Cambrai, F. 3 ta samolyot yo'qolgan, 12 ta KIA, 6 ta harbiy kuch

Yo'qotishlar 01/01/1940-09/05/1940 (to'liq bo'lmagan)

Uchuvchi ofitser (uchuvchi) Basil V. Fanshawe, RAF 39311, 115 Sqdn., 28 yosh, 19/03/1940, Vinchester (Magdalen Xill) qabristoni, Buyuk Britaniya
2 -toifali samolyotchi Jorj T. Rose, RAF 630965, 115 kv., Yoshi noma'lum, 19/03/1940, Deal qabristoni, Buyuk Britaniya

Samolyotchi 1 -sinf Desmond X. Linch, RAF 644738, 115 kv., 20 yosh, 20/03/1940, Croydon (Mitcham Road) qabristoni, Buyuk Britaniya

04.07.140: Razvedka, Shimoliy dengiz

turi: Vellington MK IA
ishlab chiqarish raqami: N2949, KO-H
operatsiya: Razvedka
yo'qolgan: 07/04/1940
Uchuvchi ofitser Roy A. Gayford, RAF 40295, 115 kv., Yoshi noma'lum, 04.07.140, yo'qolgan
Serjant Uilyam F. Nikol, RAFVR 740335, 115 kv., 21 yosh, 07/04/1940, yo'qolgan
Serjant Maykl F. Murfi, RAF 580735, 115 kv., 20 yosh, 07/04/1940, yo'qolgan
Serjant Robert J. Mur, RAF 522730, 115 kv., 23 yosh, 07/04/1940, yo'qolgan
Etakchi samolyotchi Daniel Armstrong, RAF 543847, 115 kv., 20 yosh, 07/04/1940, yo'qolgan
Samolyotchi 1 -toifali Jon Moss, RAF 629737, 115 kv., Yoshi noma'lum, 04.07.140, yo'qolgan

Lossiemutdan soat 11.15da, 9 -eskadron samolyotlari bilan birga, Daniya tashqarisida dushman yukini qidirish uchun uchib ketdi. Ikkala otryad ham 18 -guruh guruhi, qirg'oq qo'mondonligi ostida ishlagan. Asosiy tarkibdan ajralib chiqdi va Me 110 -lar tomonidan urib tushirildi. Ekipaj Runnymede memorialida xotirlanadi.

turi: Vellington MK IA
ishlab chiqarish raqami: P2524, KO-F
operatsiya: Razvedka
yo'qolgan: 07/04/1940
Uchuvchi ofitser Estelles A. Wickenkamp, ​​RAF 41088 (Kanada), MBE, 115 Sqdn., 27 yosh, 07.04.1940, yo'qolgan
Uchuvchi ofitser Devid X. Vardlav, RAF 40157, 115 kv., Yoshi noma'lum, 04.07.140, yo'qolgan
Serjant Uilyam L. Makdonald, RAF 580877, 115 kv., 19 yosh, 07/04/1940, yo'qolgan
2 -darajali samolyotchi Genri G. Ablett, RAF 626935, 115 kv., 19 yosh, 04.07.140
2 -toifali samolyotchi Robert C. Peel, RAF 629076, 115 kv., 24 yosh, 07.04.1940, yo'qolgan
Uchuvchi ofitser Julian P. Chester-Master, RAFVR 76006, 115 kv., Yoshi noma'lum, 04.07.140, yo'qolgan


Lossiemutdan soat 11.15da, 9 -eskadron samolyotlari bilan birga, Daniya tashqarisida dushman yukini qidirish uchun uchib ketdi. Ikkala otryad ham 18 -guruh guruhi, qirg'oq qo'mondonligi ostida ishlagan. Asosiy tarkibdan ajralib chiqdi va Me 110 -lar tomonidan urib tushirildi. Ekipaj Runnymede memorialida xotirlanadi.

Manbalar: CWGC va WR Chorley, Ikkinchi Jahon Urushining bombardimonchi qo'mondonlik yo'qotishlari, 1 -jild, 1939/40

zaxiralash

turi: Vellington Mk IC
ishlab chiqarish raqami: P9284, KO-J
operatsiya: Stavanger, Norvegiya
yo'qolgan: 12/04/1940
Uchuvchi ofitser (uchuvchi) Frederik E. Barber, RAF 36223, 115 kv., 26 yosh, 12/04/1940, Stavanger (Eiganes) cherkovi, Norvegiya
Uchuvchi ofitser (uchuvchi) Devid A. Rankin, RAF 36180 (NZ), 115 kv., 25 yosh, 12/04/1940, Stavanger (Eiganes) cherkovi, Norvegiya
Serjant (Obs.) Alan S. Pirs, RAF 580805, 115 kv., 20 yosh, 12/04/1940, Stavanger (Eiganes) cherkovi, Norvegiya
Serjant Geoffrey W.J. Jubi, RAF 514904, 115 kv., 28 yosh, 12/04/1940, Stavanger (Eiganes) cherkovi, Norvegiya
Etakchi samolyotchi Lionel A. Vestkott, RAF 545537, 115 kv., 21 yosh, 12/04/1940, Stavanger (Eiganes) cherkovi, Norvegiya
Uchuvchi ofitser (Air Gnr.) Peter E.T. Bull, RAFVR 76004, 115 kv., 26 yosh, 04.04.1940, Stavanger (Eiganes) cherkovi, Norvegiya

Etakchi samolyotchi Jorj Doktor Karter, RAF 568628, 115 kv., 20 yosh, 14/04/1940, Marham (Muqaddas Uch Birlik) qabristoni, Buyuk Britaniya

Uchuvchi ofitser (uchuvchi) Edvard J.T. Klark, RAF 39375, 115 kv., 22 yosh, 01/05/1940, Stemford qabristoni, Buyuk Britaniya
Uchuvchi ofitser (Air Gnr.) Jon Marshman, RAFVR 77039, 115 Sqdn., 26 yosh, 01/05/1940, Marham (Muqaddas Uch Birlik) Cherkovi, Buyuk Britaniya

10-11/05/1940: Waalhaven, NL

- 6 Vellingtonlar № 9 kv. Afb. Xonington [S/L Tovus]
- 3 vellingtonlar № 37 kv. Afb. Marham [75 kv., Glencross S/L bilan birgalikda]
- 6 -sonli Vellington 38 -kv. Afb. Marxem [F/L MacFadden]
- 3 -sonli Wellington №75 [NZ] kv. Afb. Feltwell [37 kv., Glencross S/L bilan birgalikda]
- 6 Vellingtonlar №99 kv. Afb Newmarket [Bertram S/L]
- 6 Vellington №115 kv. Afb. Marham [noma'lum]
- 6 -sonli Vellington, 149 kv. Afb. Mildenxoll [S/L Xarri]

15-16/05/1940 : Duisberg

Birinchi yirik bombardimon qo'mondonlarining Germaniya sanoat maqsadlariga hujumida, 99 samolyot Rur hududida 16 ta nishonni bombardimon qildi. Bu reyd Germaniyaga qarshi strategik havo hujumining boshlanishini aniq ko'rsatib beradi. Hech qanday samolyot dushman harakatidan adashmaydi, biroq 115 -sonli eskadronlik Vickers Vellington uchib ketadi va Frantsiyaning Rouen shahri yaqinidagi baland erga qulab tushadi va bortdagi beshta samolyot halok bo'ladi.

Bu operatsiyadagi boshqa otryadlar: 49 kv.

turi: Vellington Mk.1A
ishlab chiqarish raqami: P9229, KO-S
operatsiya: Duisberg
yo'qolgan: 16/05/1940
Uchuvchi ofitser (uchuvchi) Herbert P. Evans, RAF 40377, 115 Sqdn., Yoshi noma'lum, 16/05/1940, Bernay (Ste. Croix) Kommunal qabristoni, F
Korporativ (Air Gnr.) Reginald F. Fallows, RAF 518379, 115 Sqdn., Yoshi noma'lum, 16/05/1940, Bernay (Ste. Croix) Kommunal qabristoni, F
Serjant (Nav.) Tomas R. Kirxam, RAF 580599, 115 kv., 21 yosh, 16/05/1940 (Bernay (Ste. Croix) Kommunal qabristoni, F)
Onlayn (W.Op. Air) Rojer C.J. Pilgrim, RAF 531692, 115 kv., 26 yosh, 16/05/1940 (Bernay (Ste. Croix) Kommunal qabristoni, F)
Parvoz leytenanti (uchuvchi) Alec E. Pringle, RAF 37299, 115 Sqdn., Yoshi noma'lum, DFC, 16/05/1940 (Bernay (Ste. Croix) Kommunal qabristoni, F)
Havodan 2335 15May40 Marhamdan. Yo'qotish sababi aniqlanmagan. Bernay va Rouen (Eure), Frantsiya o'rtasida qulab tushdi.
zaxiralash

20-21/05/1940: Kambrai yaqinidagi qo'shinlarning konsentratsiyasi, F va Dinant, B.

75, 99 va 115 eskadronlari Dinantdagi Meuse o'tish joylariga va Kambray yaqinidagi qo'shinlar to'planishiga hujum qiladilar


E'lonlar

  • "Urush davri xotiralari" loyihasi 21 yildan beri ishlaydi. Agar siz bizni qo'llab -quvvatlamoqchi bo'lsangiz, xayr -ehson, qanchalik kichik bo'lmasin, juda minnatdor bo'lar edi, har yili biz veb -xosting va admin uchun to'lash uchun etarli mablag 'yig'ishimiz kerak, aks holda bu sayt yo'q bo'lib ketadi.
  • Oila tarixini o'rganish bo'yicha yordam qidiryapsizmi? Iltimos, bizni o'qing Oila tarixi haqida savollar
  • "Urush davri xotiralari" loyihasi ko'ngillilar tomonidan boshqariladi va bu veb -sayt tashrif buyuruvchilarimizning xayr -ehsonlari hisobidan moliyalashtiriladi. Agar bu erda ma'lumot foydali bo'lsa yoki sizga hikoyalar yoqqan bo'lsa, xayriya qilishni o'ylab ko'ring, qanchalik kichik bo'lmasin, juda minnatdor bo'lar edik, har yili biz o'z veb -xostingimizni to'lash uchun etarli mablag 'yig'ishimiz kerak yoki bu sayt yo'q bo'lib ketadi. tarmoq

Agar sizga bu sayt yoqsa

xayriya qilishni o'ylab ko'ring.

2021 yil 16 -iyun - E'tibor bering, hozirda bizda katta miqdordagi materiallar to'plangan, ko'ngillilarimiz buni iloji boricha tezroq hal qilmoqdalar va saytga barcha ismlar, hikoyalar va fotosuratlar qo'shiladi. Agar siz allaqachon saytga hikoya yuborgan bo'lsangiz va UID mos yozuvlar raqami 255865 dan yuqori bo'lsa, sizning ma'lumotlaringiz hali ham navbatda bo'lsa, iltimos, biz bilan bog'lanmasdan qayta topshirmang.

Biz hozir Facebookda. Yangilanishlarimizni olish uchun ushbu sahifani yoqtiring.

Agar sizda umumiy savol bo'lsa, uni bizning Facebook sahifamizga joylashtiring.


Ikkinchi jahon urushi ma'lumotlar bazasi

Sizga bu rasm yoqdimi yoki bu rasm sizga foydali bo'ldimi? Agar shunday bo'lsa, iltimos, bizni Patreonda qo'llab -quvvatlang. Hatto oyiga 1 dollar ham uzoq yo'lni bosib o'tadi! Rahmat.

Bu fotosuratni do'stlaringiz bilan baham ko'ring:

  • »1102 ta tarjimai hol
  • »334 ta tadbir
  • »38 814 ta vaqt jadvalidagi yozuvlar
  • »1,144 ta kema
  • »339 ta samolyot modeli
  • »191 ta avtomobil modeli
  • »354 qurol modeli
  • »120 ta tarixiy hujjat
  • »226 ta ob'ekt
  • »464 ta kitob sharhi
  • »27 600 rasm
  • »359 ta xarita

"Inson mojarosi sohasida hech kim shunchalik ko'p qarzdor bo'lmagan. "

Uinston Cherchill, RAFda

Ikkinchi jahon urushi ma'lumotlar bazasi "Lava Development" MChJdan C. Piter Chen tomonidan tashkil etilgan va boshqariladi. Bu saytning maqsadi ikki barobar. Birinchidan, Ikkinchi Jahon urushi haqida qiziqarli va foydali ma'lumotlarni taqdim etishni maqsad qilgan. Ikkinchidan, bu Lava ' ning texnik imkoniyatlarini namoyish etish.


Tarix

Ikkinchi jahon urushida

1942 yil 14 oktyabrda tashkil etilgan. 511 -otryad RAF Lynehamdagi 1425 -sonli parvozdan tashkil topgan. Eskadron Konsolidatsiyalangan Liberatorlardan foydalangan holda Gibraltarga muntazam tashish jadvallarini amalga oshiruvchi Parvoz ishini davom ettirdi. Gibraltardan Maltaga yo'lni uzaytirish uchun eskadron Armstrong Whitworth Albemarle -ni boshqargan. Ikkinchi Jahon urushi davom etar ekan, yo'q. 511 Squadron uzoq masofali transport rolini kengaytirdi va bu Avro York transportini boshqaradigan birinchi eskadron edi (Avro Lankasterga asoslangan transport). Dastlab Liberatorlar va Yorklar alohida reyslar sifatida ishlay boshladilar, lekin 1944 yilda Liberator reysi 246 eskadronga aylandi. Eskadron 1946 yil 7 oktyabrda eskadron tarqatib yuborilgunga qadar, ayniqsa Buyuk Britaniya va Hindiston o'rtasida muntazam parvozlarni davom ettirdi.

Urushdan keyingi 1: York va Xastingsda

Bir necha kun ichida (1946 yil 16 oktyabr) eskadron yana RAF Lynehamda joylashgan Avro York operatori sifatida tuzildi. U Hindiston va Uzoq Sharqqa uzoq masofali marshrutlarda uchishni davom ettirdi, toki u ko'plab transport otryadlari singari Berlin aeroportiga qo'shildi.

1949 yil sentyabr oyida eskadron Handley Page Hastings bilan qayta jihozlandi va 1957 yilda eskadron RAF Kolerndagi Xastingsning boshqa operatorlariga qo'shildi. Bir yil o'tgach, 1958 yil 1 sentyabrda 36 otryadga qayta nom berilganda, eskadron tarqaldi.

Urushdan keyingi 2: Britaniyaga keladi

Eskadron 1959 yil 15 dekabrda RAF Lynehamda yana tuzildi, Bristol Britanni uzoq masofali parvozlarda boshqaradigan ikkinchi eskadron sifatida. 1970 yil iyun oyida u RAF Laynehamdan RAF Brize Nortonga ko'chib o'tdi, chunki Lyneham yangi Lockheed Hercules uchun asos bo'ldi. Eskadron 1976 yil 6 yanvarda Britaniyani xizmatdan olib tashlash to'g'risida qaror qabul qilinganda tarqatib yuborildi.


Ikkinchi jahon urushi ma'lumotlar bazasi

Sizga bu rasm yoqdimi yoki bu rasm sizga foydali bo'ldimi? Agar shunday bo'lsa, iltimos, bizni Patreonda qo'llab -quvvatlang. Hatto oyiga 1 dollar ham uzoq yo'lni bosib o'tadi! Rahmat.

Bu fotosuratni do'stlaringiz bilan baham ko'ring:

  • »1102 ta tarjimai hol
  • »334 ta tadbir
  • »38 814 ta vaqt jadvalidagi yozuvlar
  • »1,144 ta kema
  • »339 ta samolyot modeli
  • »191 ta avtomobil modeli
  • »354 qurol modeli
  • »120 ta tarixiy hujjat
  • »226 ta ob'ekt
  • »464 ta kitob sharhi
  • »27 600 fotosuratlar
  • »359 ta xarita

" Biz endi hech narsa talab qilmaymiz, biz urushni xohlaymiz. "

Yoaxim fon Ribbentrop, Germaniya tashqi ishlar vaziri, 1939 yil avgust

Ikkinchi jahon urushi ma'lumotlar bazasi "Lava Development" MChJdan C. Piter Chen tomonidan tashkil etilgan va boshqariladi. Bu saytning maqsadi ikki barobar. Birinchidan, Ikkinchi Jahon urushi haqida qiziqarli va foydali ma'lumotlarni taqdim etishni maqsad qilgan. Ikkinchidan, bu Lava ' ning texnik imkoniyatlarini namoyish etish.


Manchester bombardimonchi samolyoti Xolmptonda, Sharqiy Yorkshir, 1942 yil 14 yanvar - 1 -qism

925454 serjant (kuzatuvchi) Erik Ronald Xarper. Bu rasm 1940 yilda Torquay shtatining 5 -sonli boshlang'ich tayyorgarlik qanotida olingan.

Mening buyuk amakim Ikkinchi jahon urushida 207 eskadron, 5 guruh, bombardimonchilar qo'mondoni, qirollik havo kuchlari (ko'ngillilar zaxirasi) bilan havo kuzatuvchisi (navigator) sifatida xizmat qilgan.

Erik 1940 yil 14 -mayda, 18 yoshga to'lganidan o'n ikki kun o'tgach, RAF ko'ngillilar zaxirasiga qo'shildi. Uning birinchi qo'ng'iroq porti Penarth va Melkshamdagi 1 -sonli yollash markazi va 20 -may kuni Bridgorntdagi (Shropshir) 4 -sonli yollash markazi edi.

7 -iyun kuni u Lintonga o'tdi va 10 -da Xastingsda 5 -sonli boshlang'ich mashg'ulot qanotiga qo'shildi. 28 -iyun kuni № 5 I.T.W. Xastingsdan Torquayga ko'chib o'tdi, u erda Erik oktyabr oxirigacha qoladi.

Bu Erikning Torquayda bo'lganida onasiga yozgan maktubi.

925454 LA Xarper
D 3 -reys eskadroni
5 I.T.W. RAF
Elfordli
Torquay

Aziz onam,
Pul bu hafta biroz kechikdi va sizning maktubingiz to'rt kunga kechikdi. Umid qilamanki, ular Londondagi havo hujumlarida ushlangan. Siz u erda oxirgi paytlarda juda issiq edingiz. Shanba kuni kechqurun reyd o'tkazganimizda, bizning korporatsiyalarimizdan biri Londonda edi, u uyma-uy yurib, atrofga bomba tashlangani, uylarning qulashi, yo'lda bomba qulashi va ikkita yuk mashinasi boshi bilan urishgani haqida grafik hisobot berdi. Ko'rgazma bo'ylab tarqatilgan do'konlardan kelgan tovarlar ko'p sonli yong'inlar va boshqalar haqida hech narsa demaydi, shuning uchun men nima bo'lganingizni bilaman.

Bu erda ancha tinch edi. Men o'tgan yakshanba kuni Exeterga bordim, lekin men hech narsa qilolmadim.

Tez orada bizda marshrut bor, shuning uchun bizda "orziqib kutadigan narsa" bor.

Xo'sh, endi boshqa hech narsa deya olmayman.

P.s. Men ertaga boshqalarga yozaman.

Bu Torquayda Erikning onasiga u erda bo'lganida yozilgan yana bir maktub.

925454 LA Xarper
D parvoz xonasi 54
3 eskadron 5 I.T.W.
RAF Elfordli
Torquay

Aziz onam,
Siz har hafta ro'yxatdan o'tgan konvertni yuborishingiz shart emas. Men osonlikcha bunga qodirman, bundan tashqari, har bir kichik yordam. Lekin baribir rahmat.

Xo'sh, biz hali ham Torquayda bo'lamiz va hali xabar yuborish haqida hech qanday xabar kelmagan. Hamma yirtqichlar charchagan.

Ertasi kuni D Flight -ning ikkitasi ertalab soat ikkilarda chiqib, mehmonxona tashqarisidagi yo'lda baland telegraf ustuniga chiqib, yorilgan hojatxonani tepasiga bog'lab, o'sha erda qoldirganlarida, biz bir oz dam oldik. Hammamiz ertalab mehmonxona tashqarisida parad qilar ekanmiz, butun eskadron bu masxara ustidan kulishdi. Muammo shundaki, politsiya shikoyat qilib, uni olib tashlashga majbur bo'lgan. Chaplar egalik qildi va yakshanba kuni kechki pasni to'xtatib qo'yishdi, chunki ular hech kimni kiritmagan edi, bu ularga ta'sir qilmadi.

Uzoq vaqt kutgan yana bir eskadron miltiqlarni o'qqa tutish uchun parad o'tkazishga majbur bo'lganida, miltiqlarni u erga tashladi. Bu haqda hech narsa qilinmadi va ularga iloji boricha tezroq joylashtirishlarini aytishdi. Shunday qilib, biz bu qanotdan qanchalik to'yganimizni ayta olasiz.

Hali ham ba'zilari uchuvchi sifatida o'zgartirilmoqda va biz bu erda qancha uzoq tursak, shuncha ko'p imkoniyatga ega bo'lamiz. Shunday qilib, yorqin tomoni bor.

Xayr, hozircha.

Erik 1940 yil 31 oktyabrda Janubiy Afrikaga jo'nab ketdi va 45 -sonli havo maktabiga bordi, u erda havo kuzatuvchisi bo'lishni o'rgatdi. U "Union-Qal'a" kemasi "Warwick Castle" da sayohat qildi va 30-noyabr kuni Keyptaunga keldi.

Bu xat 1940 yil 27 -noyabrda "Uorik qal'asi" bortida yozilgan.

27/11/40
925454 L.A.C HARPER
№ 1 A.O.N.S.
R.A.F.
JANUBIY AFRIKA

Aziz onam
Qo'rqaman, bundan oldin yozish imkonsiz edi, chunki hech qanday maktub yuborish imkoniyati bo'lmagan. Umid qilamanki, siz mening oxirgi maktubimni yaxshi qabul qildingiz, chunki men uni Shotlandiyadagi qizga ishonib topshirishim kerak edi, u oyning birinchi kuni e'lon qilinishi kerak edi.

Men manzilni birinchi sahifada ko'rsatgan bo'lsam -da, biz hali ham dengizdamiz, lekin men buni yozyapman, lekin biz safar oxiriga yaqin turibmiz.Samolyot bortida hamma narsa yaxshi edi, faqat muammo shundaki, o'yin -kulgilarda vaqti -vaqti bilan kartalar o'yini bo'lib, faqat ko'ngil ochish mumkin emas.

Ular Keyptaunga etib kelishganida, u erda Oudtsxornga poezd bo'ylab uzoq yo'l bor edi, u erda u 2 -dekabrda boshlangan 2 -kursda o'qidi. Erik Oudtsxornda uch yarim oy bo'lgan, u qirg'oq bo'yidagi Kynsna shahriga tashrif buyurgan partiyaning bir qismi bo'lganida. Qaytish yo'lida katta yuk mashinasi bazaga qaytishdi, ular katta samolyotni ag'darishdi, ba'zilari jiddiy jarohat olishdi. Yaxshiyamki, Erik ozgina ko'karish bilan qutulib qoldi, lekin uch havo kuchlari hayotini yo'qotib qo'ydi. U 45 -havo maktabini tark etishidan ko'p o'tmay, hamma o'ng qanotdagi Ossevabrandvag partiyasi bu hududda norozilik namoyishi o'tkazgani uchun bazaga joylashdi. Ular Janubiy Afrikaning inglizlar tarafida jang qilishiga qarshi edilar va hatto nemis SSlariga asoslangan o'z qurolli bo'linmalarini tuzdilar. Erik Oudtsxornda uch oy bo'lgan, u erda ular Avro Anson samolyotlaridan foydalanganlar va u o'qishni davom ettirish uchun boshqa havo maktablariga yuborilgan. Erik 1941 yil 14 -martda Port -Yelizaveta shahridagi 42 -sonli havo maktabiga ko'chirildi va 1941 yil 30 -mayda 77 foizlik serjant havo kuzatuvchisi sifatida o'tib, Fairey Battle samolyotlari yordamida №1 bombardimon va o'q otish kursini tamomladi. U tezda Angliyaga ketayotgan poyezdda Keyptaunga jo'nab ketdi. Janubiy Afrikadan qaytishda Erik Kanadaga qisqa tashrif buyurdi, lekin Shimoliy Amerikada hech qanday tayyorgarlik ko'rmadi.

Nihoyat Angliyaga qaytgach, u 1941 yil 8 -iyulda Liverpuldan uyiga telegramma yubordi. Erik sakkiz oy chet elda edi va Bornmutdagi 3 -sonli xodimlarni qabul qilish markaziga keldi. Ko'p o'tmay, u York shtatining RAF Finningli shahriga ko'chib o'tdi va 20-iyulda 25-sonli operatsion o'quv bo'linmasiga qo'shildi, u erda ular Vickers Wellingtons, Handley-Page Hampdens va Avro Manchestersda ishladilar. Taxminan uch oy u erda uchish serjanti Basil Kortni Ueskom bilan uchish konversiya kursini boshlagan va operatsion otryadga o'tkazilgunga qadar.

Erikning RAF Finninglidagi 25 operatsion o'quv bo'linmasi bilan rekordlari.

1941 yil 23 oktyabr, payshanba
Avro Manchester L7430
F/serjant. Wescombe
Serjant Harper
Serjant Elakdan o'tkazing
Serjant Uestberi
Serjant Qo'ng'iroq
Serjant Xau
Finningley F/Sgt -da konvertatsiya qilish kursining bir qismi sifatida. Wescombe va serjant. Sieveda uchuvchi ofitser Xyuz va parvoz leytenanti Styuart bilan birgalikda ikkita nazorat va qo'nishni amalga oshiradigan bir qancha reyslar bor edi. Kattaroq ekipajga ega bo'lgan ushbu parvoz F/Sgt -da Raid 2 deb nomlangan. Wescombe jurnali.

Erik 1941 yil 3 -noyabr, juma kuni Waddingtondagi RAF 207 eskadroniga a'zo bo'ldi. U 72 kun davomida Avro Manchester samolyotlarida RAF Waddington va RAF Bottesfordda ishlagan. 207 eskadroni urush boshlanganda mashg'ulot otryadi edi va 1940 yil aprelda o'z shaxsini yo'qotdi. Avro Manchesterni joriy etish uchun 1940 yil noyabrda 5 guruhda qayta tuzildi va 1941 yil fevralda o'z faoliyatini boshladi. Qolgan 5 guruhda xizmat qildi. urush, 1942 yil mart oyida Lancastersga aylandi.
Erikning 207 otryadidagi operatsion rekordi.

RAF Vaddington, Linkolnshir.

Erik Vaddingtonga kelganidan ikki kun o'tib, bu xatni onasiga yozdi.

5-11-41
925454 serjant. Harper
v/o serjantlar. Tartibsizlik
"C" birligi.
R.A.F.
Vaddington.
Linkolnshir

Aziz onam,
Biz dushanba kuni men o'ylagandek Finninglidan ko'chib o'tdik va bu erga dushanba kuni kechqurun etib keldik. Tez orada biz boshqa dromga o'tamiz. Ehtimol, biz tez orada yorilib ketamiz. Hozirgi vaqtda biz ignabargli joy juda dahshatli, lekin biz har xil ignabarglarni olamiz, ehtimol ular tartibga solishi bilanoq tartibsizlikda. Dushanba kuni bizda qanday vaqt bor edi, biz ketishimizdan atigi 2 soat oldin harakat qilayotganimizni aytishdi va men o'z ishimni Rossingtondan va lagerning hamma joyidan o'z vaqtida yig'ilish uchun yig'ib oldim. Hozir aytadigan gapim yo'q, hozircha salom.

1941 yil 12 -noyabr, chorshanba
Avro Manchester L7432 EM: J
F/serjant. Wescombe
Serjant Harper
Serjant Elakdan o'tkazing
Serjant Uestberi
Serjant Xau
Ekipaj soat 15.15da uchdi va mahalliy uchish va nurga yaqinlashish bo'yicha mashg'ulotlar o'tkazdi.

1941 yil 15 noyabr shanba - Emden
Avro Manchester L7432 EM: J
F/serjant. Wescombe
Serjant Tomas
Serjant Harper
Serjant Van Puyenbruk
Serjant Uestberi
Serjant Elakdan o'tkazing
Serjant Walker
207 Squadron Emden shahridagi temir yo'l vokzaliga hujum qilish uchun ikkita "birinchi kurs" ekipajini batafsil bayon qildi. Ekipaj serjantdan tashqari. Van Puyenbroek 14.30da "Tungi uchish testini" o'tkazdi. Erik va boshqa ekipaj 17.50 da Emdenga jo'nab ketishdi. Bu ularning oldingi o'n besh missiyasini bajargan serjant Van Puyenbrokdan tashqari birinchi missiyasi edi. U bu ularning birinchi safari ekanligini bilmas edi va shu paytdan boshlab, agar knwon bo'lganida qo'rqib ketishini aytdi. Bu safarda hech qanday zarba yo'q edi va ular E.T.A.ni portlatishdi. (Taxminiy kelish vaqti). Maqsadga yetganda, uchta portlash kuzatildi va nishonni tark etishdan oldin past bulutda aks ettirilgan katta olov paydo bo'ldi. Bu operatsiyadan qaytgach, ular juda adashib ketishdi va serjant Tomas ikkinchi uchuvchi serjant Van Puyenbrukdan ekipajni to'siq sharlari borligi to'g'risida ogohlantiruvchi shpalni yoqishni so'radi. Van Puyenbrukning qulog'idagi ovoz quloqni kar qildi va ular tezda Sautgempton shari barajining o'rtasida ekanligini aniqladilar. Tez orada samolyot yorug'lik chiroqlari bilan yoritilgan, lekin baxtga qarata o'qqa tutilmagan. Ular 23.59da Vaddingtonga qaytib kelishdi va qo'nish paytida ko'proq qiyinchiliklarni boshdan kechirishdi. Ular teginishdi va 15 fut balandlikda sakrashdi, parvoz serjanti Ueskom gazni tezda ochdi va yana qo'nishga urinish uchun yana aylanib ketdi. 49 ta samolyot reydda edi, 4 ta Vellington yo'qolgan bulut tufayli bombardimon natijasi kuzatilmadi. Ertasi kuni ertalab serjant Van Puyenbruk o'z mash'alasini qidirish uchun samolyotga qaytib ketdi, chunki agar u yo'qolsa, siz uning o'rnini olmaysiz. Er ekipaji bomba joyini ochganida, u dahshatli tarzda qaradi, 3x1000 lb bomba hali ham ulangan.

RAF Bottesford, Lestershir

207 yil 17 -noyabr, dushanba kuni soat 10.00 da eskadronning xizmat ko'rsatadigan o'n beshta Manchestersi Vaddingtondan uchib ketishdi, stantsiyani salom bilan ag'darishdi va bir necha daqiqadan so'ng Bottesfordga etib kelishdi.

1941 yil 23 -noyabr yakshanba - Lorient
Avro Manchester L7432 EM: J
F/serjant. Wescombe
Serjant Nikson
Serjant Harper
Serjant Elakdan o'tkazing
Serjant Uestberi
Serjant Xau
Serjant Walker
Eskadron o'zini etarli darajada uyushtirgan edi, u Waddingtondan Bottesfordga ko'chib o'tgach, yana operatsiyalarni o'tkazish imkoniyatiga ega bo'ldi. Qalamlarida U-qayiqlarni qidirish uchun Lorient docklariga sayoz kirish reydini o'tkazish uchun ikkita tajribasiz ekipaj (F/Sgt BC Wescombe va F/L W.D.B Rut DFC) kerak edi. Basil Ueskom ikkinchi gastrol safarini endigina boshlagan edi, lekin "og'ir" sardor bo'lishdan oldin ikkinchi uchuvchi sifatida to'liq sayohat qilish odat tusiga kirgani uchun u hali ham "birinchi kurs talabasi" hisoblanardi. Erik ekipaji L7432 EM: J samolyotida parvoz qilar edi, u 207 eskadronining "omadli" Manchester shahri hisoblanar edi, chunki u o'tgan avgustda Berlindan bitta dvigatelda parvarishlangan edi, uning uchuvchisi DSOga ega bo'ldi. Ekipajlar kunduzi tungi uchish sinovlarini o'tkazdilar, ekipaj esa 11.50 da o'z sinovlarini o'tkazdi. 51 Hampdens va 2 207 Manchesters eskadronlari reydda bo'lishdi. EM: J soat 17.00da uchdi va ekipaj nishon yaxshi ko'rinadigan joyda joylashganini xabar qildi, lekin kuchli portlash tufayli portlashlar ko'rinmadi. Maqsad ustidagi shartlar bulutsiz edi, bu dock qurilmalarini osongina aniqlash imkonini berdi. Hududga 500 lblik 10 ta bomba tashlagandan so'ng, ikkala ekipaj ham 22.05da RAF Koningsbiga qo'nishga qaytdi. Docklar yaqinida yong'inlar ko'rilgan va hech qanday zarar ko'rmagan. Frantsiya qirg'og'iga qaytishda 8 ta nikel (targ'ibot varaqalari) tashlandi.

1941 yil 30 -noyabr, yakshanba - Emden
Avro Manchester L7432 EM: J
F/serjant. Wescombe
Serjant Tomas
Serjant Harper
Serjant Elakdan o'tkazing
Serjant Uestberi
Serjant Xau
Serjant Walker
207 eskadronining ikkita ekipaji Emdenga hujum qilishdi va "birinchi kurs" maqomini yo'qotmoqchi bo'lishdi. Ekipaj 17.15da yo'lga chiqdi va 1240 futdan 19.34 da 340 gradusda "B" aniq ko'rish, engil tumanlik va nishon nuqtasini qayd etdi. Ular beshta 1000 lb bomba chiqarib, ikkita katta yong'in boshlanganini ko'rdilar. 19.50 da 11000 fut balandlikda beshta kema, deb taxmin qilingan, Nordnerney va materik o'rtasida janubga qarab ketayotgan edi. Boshqa kemalar kichikroq ko'rinardi va ekipaj ularning xarakteriga amin emas edi. Ular soat 22.15da Bottesfordga qaytib kelishdi. 50 ta samolyot nishonga yaxshi bombardimon natijalari bilan hujum qildi. 1 Vellington va 1 Uitli yo'qolgan.

1941 yil 27 dekabr shanba - Dyusseldorf
Avro Manchester L7432 EM: J
F/serjant. Wescombe
Serjant Tomas
F/serjant. Elakdan o'tkazing
Serjant Uestberi
Serjant Xau
Serjant Walker
Serjant Xarper (Obs)
5 Guruhi kunduzgi hosil bo'lishni bekor qildi va o'rniga 207 eskadronini tayinladi, ular 12 Manchesterni Dyusseldorfga kechasi o'tkaziladigan operatsiyaga tayyorlashdi, bu oyda Manchesterning uchinchi operatsiyasi edi. Kunduzi 5 Guruhi beshtasini bekor qildi. Qolgan ettitasi 132 ta samolyotga, jumladan 66 ta Vellington, 30 ta Hampdens va 29 ta Whitleyga qo'shildi. Erik 17.21da Dyusseldorfdagi marshalling hovlilariga yo'l oldi. Ekipaj 2000 fut balandlikda 3/10 bulutli qopqoq haqida xabar beradi. Ular daryo va temir yo'llar kontsentratsiyasidagi nishonni aniqladilar va 20.04da 10.000 fut balandlikdan 1000 lblik beshta bomba tashladilar. Hech qanday portlash kuzatilmadi, lekin nishon qoldirilganidan keyin katta olov ko'rindi. Ular maqsadli hududning janubi -g'arbiy qismiga o'n oltita nikel to'plamini tashladilar. Osterscheldsning og'zida har bir uchida aylanadigan mayoqli chiroqlar chizig'i ko'rinardi. 207 Squadron samolyotlaridan atigi beshtasi ko'rish qobiliyati yaxshi bo'lgan maqsadga yetdi. Barcha samolyotlar Horsham Sent -Faitga qo'ndi, Erikning Manchesterdagi gidravlik tizimi 22.50da muvaffaqiyatsiz bo'ldi. Garchi 96 ta samolyot shaharga hujum qilganini da'vo qilsa, yozuvlar shuni ko'rsatadiki, qurilgan hududga faqat 32 ta yuqori portlovchi va 3 ta quti yondirgich tushgan, bu juda oz zarar etkazgan va qurbonlar bo'lmagan. 5 Whitleys va 2 Wellington yo'qolgan.

1942 yil 2 -yanvar, juma - Sent -Naser
Avro Manchester L7378 EM: A.
F/serjant. Wescombe
Serjant Tomas
F/serjant. Elakdan o'tkazing
Serjant Uestberi
Serjant Xau
Serjant Walker
Serjant Harper (Navigator)
1942 yil yanvar oyi yomon ob -havo bilan boshlandi, lekin 207 yilning 2 -o'n ikki kuni manchesterlar operatsiyalarni batafsil ko'rsatib berishdi, biroq keyinchalik ularning ikkitasi samolyotning ishlamay qolishi sababli bekor qilindi. Qolgan o'ntasi Sent -Nazirga yo'l oldi. Erikning ekipaji Bottesforddan soat 17.34da jo'nab ketdi, asosiy maqsad - iskala va suv osti kemalari. Ular 20.02 va 12.000 fut tezlikda nishonga hujum qilishdi. Bulutning 3/10 qatlami 2000 metr balandlikda nishonni yashirdi, lekin u maqsadli hududning shimolidagi daryo va kanal orqali olindi. Bomba portlashlari yashiringan, ammo 6x1000 lb bomba nishonga tushgan deb taxmin qilingan. Ular maqsadli hududga ketayotgan erga sakkizta nikel to'plamini tashladilar. Uyga qaytishda soat 20.32da, 12000 fut balandlikda, baliq ovlash deb hisoblangan beshta kichik qayiq 45 daraja, 08 daqiqa shimolda va 02 daraja g'arbda ko'rinardi. Erik va uning qolgan ekipaji 23.12da Bottesfordga qaytib kelishdi. Butun 207 kuchdan to'rtta samolyot nishonni topa olmadi, to'rttasi uni topdi va bombardimon qildi, ikkitasi Cherbourg va Brestdagi muqobil nishonlarga hujum qildi. Cherbourgni bombardimon qilayotgan ekipajlarning xabar berishicha, parcha ularga "issiq vaqt" bergan. Uyga sayohat paytida ikkita manchester Exeterga va bittasi Salisberi tekisligidagi Shrewtonga qo'ndi. 15 Whitleys va 12 Manchesters nishonga faqat 8 ta samolyot bilan hujum qilishdi va hech qanday samolyot yo'qolmadi.

Iltimos, 1942 yil 14 -yanvar, Sharqiy Yorkshirning Xolmpton shahrida Manchester bombardimonchi halokatini ko'ring - 2 -qism.

Milliy arxivdan Avro Manchester, 207 eskadron va operatsiyalarni yozish kitoblari haqidagi kitoblarda ko'p ma'lumotlar topilgan.
"Har doim tayyor" Jon Xemlin
"Tong qanotlarida" Vince Xolioak
"Avro Manchester: Lankaster ortidagi afsona" doktor Robert Kirbi

© Ushbu arxivga qo'shilgan kontentning mualliflik huquqi muallifga tegishli. Buni qanday ishlatishingiz mumkinligini bilib oling.


Karib dengizi

G'arbiy Hindistondagi Britaniya koloniyalariga Karib dengizidan AQSh va Buyuk Britaniyaga yo'l oladigan neft tankerlari va boksit tashuvchilarini ovlagan nemis suv osti kemalari to'g'ridan -to'g'ri tahdid ostida edi.

Orollarda mavjud ishchi kuchlari portlar va harbiy asirlar lagerlarini qo'riqlash bilan bir qatorda urush zarur bo'lgan asosiy mahsulotlarni ishlab chiqarishni ko'paytirish bilan shug'ullanardi.

G'alati, 800 o'rmon xo'jaligi ishchilari Britaniyaning tropik Gondurasidan muzlatilgan Shotlandiya tog'larida ishlash uchun olib kelingan.

G'arbiy hindularning chet elda xizmatga yollanmaganligi, Buyuk Britaniyada va RAF xodimlarining ishchi kuchiga bo'lgan noroziliklari 1941 yilda RAFni erdan o'qishga yuborish bilan olib keldi. urush harakatlariga yordam beradigan mahorat etishmasligi. G'alati, 800 o'rmon xo'jaligi ishchilari Britaniyaning tropik Gondurasidan muzlatilgan Shotlandiya tog'larida ishlash uchun olib kelingan.

Ular kelganda, ba'zilar o'z kazarmalarini qurishlari kerakligini aniqladilar va ularning hammasi ularga va'da qilinganidan kam maosh to'lanishini aniqladilar. Xizmat muddati qisqargan, ba'zilari esa shartnoma muddati tugamasdan vataniga qaytarilgan. Biroq, ba'zilari shartnomalarini bajarib, boshqa urush ishlarini topgandan keyin Buyuk Britaniyada qolishdi.

520 ga yaqin erkak Karib dengizi koloniyalaridan, asosan, shimoli-g'arbdagi o'q-dorilar fabrikalarida ishlash uchun kelgan. Taxminan 80 ta G'arbiy Hindistonlik ayollar, agar ular oq bo'lsa, ATSga yollangan.

Ehtimol, RAFni qora koloniyalarni samolyot ekipaji sifatida qabul qilishga majburlagan tegishli malakaga ega bo'lgan etarlicha erkaklarning etishmasligi edi. Taxminan 300 ga yaqin G'arbiy hindular samolyot ekipaji sifatida xizmat qilishdi va 90 ga yaqin erkak bezak oldi. Bunga ettita "Xizmat ko'rsatganlik uchun" ordeni va 64 ta DFC kiradi.

Ehtimol, eng bezatilgan - bu DSO va DFC mukofotiga sazovor bo'lgan eskadron rahbari Ulrik Xros. Ikkinchisining iqtibosida uning "ajoyib navigatsiya qobiliyati" va Germaniyada "qattiq himoyalangan nishonlarga" uchgan "juda ko'p sonli janglari" qayd etilgan.

Karib dengizi polki 1944 yilgacha Misrga PoWlarni qo'riqlash uchun yuborilgunga qadar yollanmagan. U erda ular polkka qurol olib yurishga ruxsat berilmagan, yaqin atrofda hisoblangan Janubiy Afrikalik oq askarlar bilan jang qilishgan.


14 -AF AF UNITS

MUNDARIJA
14 -havo kuchlari
Amerika ko'ngillilar guruhi
Xitoy havo ishchi guruhi
68 -kompozit qanot23d jangchi gp1st Pursuit Sq / 74th Fighter Sq
2 -Pursuit Sq / 75th Fighter Sq
3d Pursuit Sq / 76th Fighter Sq
16 -jangchi kv
23d Fighter Control Sq
118 -taktik rekon kv
AAF 5 -maxsus qurolli otryadi
308 -chi bombardimon gp373d bombardimon kv
374 -chi bombardimon kv
375 -chi bombardimon kv
425 -chi bombardimon kv
69 -kompozit qanot 3d havo yuklarini etkazib berish bo'linmasi
19 -chi aloqa maydoni
27 -qo'shin tashuvchisi kv
51 -jangchi gp16 -jangchi kv
25 -jangchi kv
26 -jangchi kv
36 -chi qiruvchi nazorat kv
51 -Fighter Control Sq
322 -chi qiruvchi boshqaruv kv
449 -chi qiruvchi kv
341 -chi bombardimon gp11 -bombardimon kv
22 -chi bombardimonlik kv
490 -chi bombardimon kv
491 -chi bombardimonlik kv
312 -jangchi qanoti33d jangchi gp58 -jangchi kv
59 -jangchi kv
60 -jangchi kv
81 -jangchi gp91 -jangchi kv
92 -jangchi kv
93d jangchi kv
311 -jangchi gp528 -jangchi kv
529 -jangchi kv
530 -chi qiruvchi kv
317 -chi qiruvchi nazorat kv
Xitoy-Amerika kompozit qanotiBirinchi bombardimon gp (vaqtinchalik)Birinchi bombardimonlik maydoni (vaqtinchalik)
Ikkinchi bombardimonlik maydoni (vaqtinchalik)
3d bombardimon kvadrat (vaqtinchalik)
4 -chi bombardimon kv (vaqtinchalik)
3d Fighter Gp (vaqtinchalik)7th Fighter Sq (vaqtinchalik)
8 -jangchi maydoni (vaqtinchalik)
28 -jangchi maydoni (vaqtinchalik)
32 -jangchi maydoni (vaqtinchalik)
5th Fighter Gp (vaqtinchalik)17 -jangchi maydoni (vaqtinchalik)
26 -chi Fighter Sq (vaqtinchalik)
27 -jangchi maydoni (vaqtinchalik)
29 -chi qiruvchi maydon (vaqtinchalik)
Boshqa birliklar:XIV AF strategik havo qo'mondonligi (vaqtinchalik)
4 -rasmli texnik bo'lim
21 -chi fotografik razvedka kv
35 -chi fotografik razvedka kv
322 -askar tashuvchisi kv
426 -chi tungi jangchi kv
427 -chi tungi jangchi kv
476 -jangchilar guruhi453d qiruvchi kv
541 -jangchi kv
542 -jangchi kv
543d qiruvchi kv

14-chi AF-yamoqning hind ishlab chiqarishi
janob Don Pirsning ruxsati bilan

Keyinchalik (va rasmiy) Ikkinchi Jahon Urushi davridagi 14-chi AF yamoqlarida yo'lbars o'ng tomonga sakrab tushdi.
AAF yo'lbars chekinayotganini ko'rishni xohlamagani uchun bu o'zgartirish kiritildi
yamoq o'ng qo'lning yelkasiga taqilganida.

Harbiy havo kuchlarining 14-tashkiliy jadvali (yuqori darajali)

Harbiy havo kuchlarining 14 -chi tuzilish jadvali (batafsil)

Nasl: 1943 yil 5 -martda O'n to'rtinchi havo kuchlari sifatida tashkil etilgan. 1943 -yil 10 -martda faollashtirilgan. 1946 -yil 6 -yanvarda faollashtirilgan. 1946 -yil 24 -mayda. 1960 -yil 1 -sentabrda to'xtatilgan va inaktiv qilingan. 1966 -yil 20 -yanvarda faollashtirilgan. 1966 yil 1 -aprelda tashkil etilgan. O'n to'rtinchi aerokosmik kuchlar 1968 yil 1 -iyulda. 1976 yil 1 -oktabrda inaktiv qilingan. O'n to'rtinchi havo kuchlari (rezerv) sifatida qayta nomlangan va 1976 -yil 8 -oktabrda zaxirada ishga tushirilgan. 1985 -yil 1 -dekabrda o'n to'rtinchi havo kuchlari sifatida qayta nomlangan. 1993 -yil 1 -iyulda o'chirilgan. 1993 yil 1 iyulda faollashtirilgan. Qayta tayinlangan: O'n to'rtinchi havo kuchlari (havo kuchlari strategik-kosmik) 2007 yil 24 mayda O'n to'rtinchi havo kuchlari (havo kuchlari strategik) 2008 yil 4 aprelda.

Topshiriqlar: AQSh armiyasi kuchlari, Xitoy-Birma-Hind teatri, 1943 yil 10-mart AQSh kuchlari, Xitoy teatri, v. 1944 yil 24 oktyabr-1945 yil 15 dekabr AQSh armiyasi havo kuchlari, Sietl porti, 1946 yil 5-6 yanvar. Havo mudofaasi qo'mondoni, 1946 yil 24 may-kontinental havo qo'mondonligi, 1948 yil 1 dekabr-1960 yil sentyabr. Havo (keyinchalik aerokosmik) mudofaa qo'mondonligi, 20 yanvar 1966-1 oktyabr 1976. Harbiy havo kuchlari zaxirasi, 1976 yil 8 oktyabr-1993 yil iyul. Harbiy havo kuchlari kosmik qo'mondonligi, 1993 yil 1 iyul-.

Asosiy komponentlar

Buyruqlar: XIV Harbiy havo kuchlarining strategik havo qo'mondonligi (Vaqtinchalik): 1945 yil 9 iyuldan 31 iyulgacha biriktirilgan. XIV havo kuchlarining taktik havo qo'mondonligi: 1945 yil 22 iyundan 20 avgustgacha (1945 yil 1-20 avgustda O'ninchi havo kuchlariga biriktirilgan).

Hududlar: Birinchi havo kuchlari zaxirasi: 1960 yil 1-iyul-15-avgust. Ikkinchi havo kuchlari rezervi: 1960 yil 1-iyul-15-avgust. Uchinchi havo kuchlari zaxirasi: 1-iyul-15-iyul.

Tumanlar: 3 Havo zaxirasi: 1951 yil 1 dekabr-1954 yil aprel. 8 Havo zahirasi: 1952 yil 8 noyabr-1953 yil iyul.

Bo'limlar: 8 Havo: ​​1 may 1949-1 avgust 1950. 9 Havo: ​​1949 yil 1 may 1950 yil 31 avgust 31 Havo: ​​1 aprel 1966-1 iyul 1968. 32 Havo: ​​1 aprel 1966-1 iyul 1968 yil.

Qanotlar: Xitoy amerikalik kompozitlari (vaqtinchalik): biriktirilgan 1 oktyabr 1943-9 iyun 1945 yil 31 iyul 1945 yil 10 iyul. 19 taktik kashfiyot: 1 fevral 1949 yil 20 fevral 1950. 21 Bo'shliq: 20 sentyabr 1993-. 30 bo'shliq: 1993 yil 20 sentyabr 31 jangchi (keyinroq, 31 qiruvchi-bombardimonchi): 1949 yil 1-fevral 1950-yil, 45-fevral. 20-sentabr 1993-.50 bo'sh joy: 1993 yil 20-sentabr. 54 jangchi: 1950 yil 10-11 oktyabr. 63 jangchi: 1950 yil 10-11 oktabr. 68 jangchi (keyinchalik, 68 kompozitsion): 3 sentyabr 1943-10 oktyabr 1945 (ishlamayapti). 69 bombardimon (keyinchalik, 69 kompozitsion): 3 sentyabr 1943-25 avgust 1945 (ishlamayapti). 71 raketa haqida ogohlantirish: 1 iyul 1968-30 aprel 1971. 73 aerokosmik kuzatuv: 1968 yil 1 iyul 1952 yil 17 may 1955 yil 25 mart 1958-15 avgust 1960 yil 8 oktyabr 1976-1 iyul 1993 yil. 118 taktik razvedka: 1951 yil 1-12 aprel. 137 qiruvchi-bombardimonchi: 1950 yil 26 oktyabr-27 noyabr. 302 qo'shin tashuvchi: 25 mart 1958 y. -15 avgust 1960. 312 jangchi: 13-mart 1944-5-noyabr 1945-yil (1945-yil 9-iyul-1-avgust). 314 askar tashuvchisi: 1 fevral 1949-1 avgust 1950. 316 askar tashuvchisi: 1 fevral-20 oktyabr 1949. 319 bombardimonlik (keyinroq, 94 qiruvchi-bombardimonchi): 10 oktyabr 1949-28 mart 1951 yil 18 may 1955-16 noyabr 1957. 323 Bombardimon: 1950 yil 1 iyul 1950-28 mart 1951 yil. 433 taktik havo kemasi: 1955 yil 18 may 1958 yil. 435 qo'shin tashuvchisi: 26 iyul 1949-2 mart 1951 yil 1 dekabr 1952-15 iyul 1970 yil. 1951 yil may. 445 askar tashuvchisi: 16 noyabr 1957-15 iyul 1960. 446 askar tashuvchisi: 25 may 1955-25 mart 1958. 448 qiruvchi-bombardimonchi: 8 may 1955-16 noyabr 1957. 459 askar tashuvchisi: 25 mart 1958-15 avgust 1960. 460 havo bazasi (keyinroq, 460 bo'shliq): 2001 yil 1 oktabr-. 482 askar tashuvchisi (keyinchalik, 482 qiruvchi-bombardimonchi): 1952 yil 14-iyun-1955 yil 18-may 1955-16-noyabr 1957-yil. 514 askar tashuvchisi: 26-iyun 1949-10-okt 1949-yil 25-mart 1958-15-avgust 1960. 516 askar tashuvchisi: 26 Iyun 1949-17 Aprel 1951. 4756 Havodan mudofaa: 1 aprel 1966-1 yanvar 1968. 4780 Havo mudofaasi: 1 aprel 1966-1 iyul 1968 yil.

Guruhlar: 10 Aerokosmik mudofaa: 1 iyul 1968-31 dekabr 1970. 932 Aeromedikal havo kemasi: 8 oktyabr 1976-1 avgust 1992. Markazlar. 614 Havo va kosmik operatsiyalar (sobiq, 614 kosmik operatsiyalar guruhi): 1998 yil 28-avgust.

Stantsiyalar: Kunming, Xitoy, 1943 yil 10-mart, Peishiyi, Xitoy, 7 avg. 1945 yil 15 dekabr Fort Lyuton, VA, 5-6 yanvar 1946. Orlando AAB (keyinroq AFB), FL, 24 may 1946 Robins AFB, GA, 28 oktyabr 1949-1 sentyabr 1960. Gunter AFB, AL, 1 aprel 1966 yil Burrows binosi, Kolorado-Springs, CO, 1-iyul 1968-1-oktabr 1976. Dobbins AFB (keyinroq, havo zaxiralari bazasi), GA, 8-oktabr 1976-1-iyul 1993. Vandenberg AFB, Kaliforniya, 1-iyul 1993-.

Qo'mondonlar: General -general Kler L. Chennault, 1943 yil 10 -mart, brigada generali Edgar E. Glenn, 1943 yil 22 -aprel (amaldagi) mayor general Kler L. Chennault, 4 -iyun 1943 -yil general -general Charlz B. Stoun III, 1945 -yil 1 -avgust polkovnik Floyd J. Doran, 1945 yil 1-dekabr 1946. general -mayor Leo A. Uolton, 1946 yil 24 -may Brig general Ralf F. Stearli, 1948 yil 27 -iyul Devidson, 1950 yil 2 -fevral (aktyor) mayor general Ralf F. Stearli, 1950 yil 14 -mart general -general Charlz E. Tomas Jr., 17 -iyul 1950 -yil Kolkort Kortlend S. Jonson, 1951 yil 15 -aprel (amaldagi) mayor general Charlz E. Tomas Jr. , (1953 yil 23 may) polkovnik Edgar E. Glenn, 1952 yil 3 aprel Tomas Jr., 1953 yil 22 -sentabr general -mayor Jorj G. Finch, 1955 -yil 1 -fevral, general -mayor Jon W. Persons Jr., 1957 -yil 1 -avgust Pol Jeyms R. Uilyams, 1959 -yil 24 -aprel , 1959 yil 23-may, polkovnik Jeyms R. Uilyams, 1959 yil 1-avgust (aktyor) mayor Gen Chester E. Makkarti, 1959 yil 9-oktabr polkovnik Garri S. Bishop, 1960 yil 17-fevral (bosh ijrochi) mayor Gen Chester E. Makkarti, 16-mart-1-sentabr 1960. mayor general Jeyms B. Tipton, 1966 yil 1 aprel 1966 yil noyabr, general -mayor Oris B. Jonson, 1968 yil 1 -iyul polkovnik Rassel G. Ogan, 1969 yil 25 -iyul Paschall, 1974 yil 15-aprelda polkovnik Tomas M. Krouford Jr., 1975 yil 1-avgust , 8 oktyabr 1976 yil general -general Edvard Dillon, 1976 yil 1 -noyabr Brig generali Donald M. Jenkins (aktyor), 1979 yil 24 -aprelda general -mayor Jeyms E. Makado, 1979 yil 15 -mayda general -mayor Alan G. Sharp, 1983 -yil 1 -yanvarda general -mayor Jeyms E. McAdoo, 1986 yil 1-dekabr Brig Gen Deyl E. Baumler, 1988 yil 3-mart 1993 yil general -general Uilyam E. Jons, 1994 yil 22 -iyul , 2000 yil 6 -iyun, general -mayor Maykl A. Hamel, 2002 yil 3 -may general -leytenant Uilyam L. Shelton, 2005 yil 18 -may General-leytenant Larri D. Jeyms, 2008 yil 9-dekabr.

Operatsiyalar: Prezident Ruzvelt 1943 yil 10 martda maxsus buyruq bilan O'n to'rtinchi havo kuchlarini tashkil qildi. Amerikalik "Uchuvchi yo'lbars" shon -sharafining ixtiyoriy guruhini tuzgan Kler Chennault general -mayor unvonini oldi va qo'mondonlikni oldi. Yangi tashkilot Yaponiya bosib olgan Xitoy hududi, materikning sharqiy uchdan bir qismi va Formosa ustidan yuqori samarali qiruvchi va bombardimonchi operatsiyalarni o'tkazdi. O'n to'rtinchi havo kuchlari, shuningdek, MATTERHORN operatsiyasi paytida, 1944 yil oktyabrdan 1945 yil martgacha, Xitoy kuchlari va B-29 operatsiyalari uchun Xitoydan Hindistondan Himoloy ustidan yuk tashishni qo'llab-quvvatladilar ("Dumba" bilan). 1945 yil avgustgacha. uning tarkibiy qismlari Xitoy osmonidan havo ustunligiga erishdi va jangda yo'qolgan har bir Amerika samolyoti uchun 7,7 ta dushman samolyotlari nisbati o'rnatildi. Amerika Qo'shma Shtatlari Harbiy havo kuchlari 14 ta AF bo'linmasini 2315 ta Yaponiya samolyotlari, 356 ta ko'prik, 1225 ta lokomotiv va 712 ta temir yo'l vagonlarini yo'q qilishda aybladi. Urushdan so'ng, u AQShga qaytdi va 1946 yil 6 -yanvarda faolsizlantirildi.

1946 yil may oyida, Florida shtati, Jorjiya, Janubiy Karolina, Tennessi, Alabama, Missisipi, Puerto -Riko, Arkanzas, Luiziana, Texas, Oklaxoma shtatlaridagi Havo mudofaasi qo'mondonligi vazifalarini bajarish uchun Floridadagi Orlando harbiy bazasida o'n to'rtinchi havo kuchlari yana faollashdi. va Nyu -Meksiko. U faol bo'linmalar, Milliy gvardiya va Harbiy havo kuchlari zaxiralari bo'linmalarining havo hujumidan mudofaa mashg'ulotlarini nazorat qildi. Kontinental havo qo'mondonligi keyinchalik o'z missiyasini kengaytirib, ushbu bo'linmalarni jihozlash va jangovar tayyorgarlikni o'z ichiga oladi. Koreya urushi boshlanishi bilan O'n to'rtinchi Robins AFB, GA shtab -kvartirasidan Milliy gvardiya va Harbiy havo kuchlari zaxirasi bo'linmalari va shaxslarni safarbar qilishda qatnashdi. Urushdan so'ng, uning zaxira qanotlari 1960 yil sentyabrda inaktivatsiya qilinmaguncha, butun dunyo bo'ylab havo tashish operatsiyalarida qatnashishda davom etdi.

1966 yil aprel oyida Harbiy havo kuchlari Shimoliy Amerika aerokosmik mudofaa qo'mondonligining janubiy mintaqasi havo mudofaasi missiyasini qo'llab -quvvatlash uchun Gunter AFB, AL -da havo mudofaasi qo'mondonligi tarkibida o'n to'rtinchi havo kuchlarini yana faollashtirdi. Keyinchalik, u Aerokosmik mudofaa qo'mondonligini o'qitish, sinov va baholash topshiriqlarini taqdim etdi. 1968 yil 1 -iyulda o'n to'rtinchi havo kuchlari o'n to'rtinchi aerokosmik kuchlari sifatida qayta nomlandi va Kolorado -Springs shtatiga ko'chib o'tdi, u chet el raketalarini uchirishni aniqlash, kosmosda raketalar va sun'iy yo'ldoshlarni kuzatish, kosmik transport vositalarini uchirish xizmatlarini ko'rsatish, sun'iy yo'ldosh ma'lumotlar bazasini saqlash uchun javobgarlikni o'z zimmasiga oldi. kosmosdagi sun'iy ob'ektlar va sun'iy yo'ldoshga qarshi harakatlar. Shuningdek, u 1976 yil 1 oktyabrga qadar kosmik kuzatuvlar, kosmik mudofaa va raketa ogohlantirish tizimlarini ishga tushirish va saqlash uchun xodimlarni jihozladi, o'rgatdi, boshqardi va ta'minladi. Etti kun o'tgach, Harbiy havo kuchlari Dobbins AFB, GA shtatidagi Harbiy havo kemalari qo'mondonligi uchun havo kemalarini boshqarish uchun 14 -chi Aerokosmik kuchlarni O'n to'rtinchi havo kuchlari (rezerv) sifatida o'zgartirdi. Uning bo'linmalari butun dunyo bo'ylab havo tashish missiyalarida ishtirok etishdi, ulardan biri JUST CAUSE operatsiyasi, 1989 yil dekabr-1990 yil yanvar. Vandenberg AFB, CAga vazifani o'zgartirish, qayta tayinlash va boshqa joyga ko'chish uchun AF Dobbins AFBda o'n to'rtinchisini faolsizlantirdi. GA, 1993 yil 1 -iyulda va shu kuni uni Kaliforniyada faollashtirdi. Harbiy havo kuchlari kosmik qo'mondonligiga tayinlangan, uning vazifalari kosmik operatsiyalarni o'z ichiga olgan. 1997 yilda Kaliforniya shtatidagi Vandenberg AFBda kosmik operatsiyalar markazini 24 soatlik qo'mondonlik va kosmik operatsiyalarning barcha resurslarini boshqarish uchun tashkil etdi va 2002 yilda AQSh Harbiy-havo kuchlarining AQSh strategik qo'mondonligining kosmik operatsiyalar komponentiga aylandi. Harbiy havo kuchlarining yagona kosmik raqamli havo kuchlari va Qo'shma Shtatlarning qo'shma kosmik operatsiyalari missiyasi bo'lganligi sababli, o'n to'rtinchi missiya sharq va g'arb sohillaridan kosmik uchish, sun'iy yo'ldosh qo'mondonligi va boshqaruvi, raketalarni ogohlantirish, kosmik kuzatuv va buyruq va nazoratni o'z ichiga oldi. tayinlangan va biriktirilgan qo'shma kosmik kuchlar. Uning umumiy vazifasi jangchilarga eng yaxshi kosmik imkoniyatlarni ta'minlash uchun global va teatr operatsiyalari uchun makonni boshqarish va ekspluatatsiyasini o'z ichiga olgan.

Xizmat oqimlari: Ikkinchi jahon urushi Osiyo-Tinch okeani teatri.

Kampaniya oqimlari: Ikkinchi jahon urushi: Xitoy mudofaa Xitoy hujumi.

Qurolli Kuchlar ekspeditsion oqimlari: Hech kim.

Bezaklar: Harbiy havo kuchlari mukofotlari: 1 oktyabr 1974-1 oktyabr 1976 yil 1 iyun 1986-31 may 1988 yil 1 iyul 1989-30 iyun 1991 yil 1 iyul 1993-30 iyun 1995 yil 1 sentyabr 1996-31 avgust 1998 yil 1 sentyabr 1998-31 avgust 2000 yil 1 sentyabr 2000-1 sentyabr 2001. Harbiy havo kuchlari tashkilotining yuksak mukofoti: 2001 yil 1 oktyabr-30 sentyabr 2003 yil.

Gerb: Azure, qanotli Bengal yo'lbarsi yoki Sable va Argent belgilariga ega, burun va cho'zilgan gulchambarlar quyida oq bilan qurollangan va beshinchisining to'rtinchi teshilgan kefalining pastki nuqtalarini kesib o'tgan, hammasi sariq va kichkina bordur. 1943 yil 6 -avgustda tasdiqlangan, 1994 yil 16 -avgustda qayta ko'rib chiqilgan.

Ahamiyati: Moviy va sariq - havo kuchlarining ranglari. Moviy osmonga ishora qiladi va Harbiy havo kuchlarining asosiy teatri. Sariq quyosh va Harbiy havo kuchlari xodimlaridan talab qilinadigan mukammallikni anglatadi. Yo'lbars Ikkinchi Jahon urushi paytida Amerika ko'ngillilar guruhi sifatida Xitoyda birlik merosini ifodalaydi. Yo'lbarsning qanotlari bo'linmaning tinchlik va urushdagi parvoz qobiliyatini aks ettiradi. Qizil nayzalangan yulduz bo'linmaning oldingi xodimlarining sadoqati va qurbonligini ramziy qildi. 1994 yil 16 -avgustda tasdiqlangan.

2010 yil 10 -martgacha nasl -nasab, topshiriqlar, stantsiyalar, qo'mondonlar, operatsiyalar va sharaflar.

VANDENBERG havo kuchlari bazasi, Kaliforniya. (AFNS) -

Harbiy havo kuchlari kotibi Barbara M. Barretning buyrug'i bilan, 20 -dekabrdan kuchga kirgan, O'n to'rtinchi havo kuchlari rasman kosmik operatsiyalar qo'mondonligi sifatida qayta nomlandi.

Harbiy havo kuchlari harbiylari va fuqarolari bundan oldin O'n to'rtinchi Havo Kuchlariga tayinlangan edi, endi ularni qayta rejalashtirish harakati tufayli SPOCga tayinlandi.

SPOC AQSh kosmik kuchlarining kosmosdagi manfaatlarini himoya qilish missiyasini to'g'ridan -to'g'ri qo'llab -quvvatlaydi, kosmosda, kosmosda va undan tajovuzni oldini oladi va kosmik operatsiyalarni amalga oshiradi.

20 -dekabr kuni Prezident Donald Tramp AQSh moliyaviy qurolli kuchlarining oltinchi bo'lagi sifatida USSFni rasman ta'sis etib, 2020 moliyaviy yil milliy mudofaaga ruxsat berish to'g'risidagi qonunni imzoladi.

Barret tomonidan imzolangan rekordni o'zgartirish to'g'risidagi memorandumga muvofiq, Harbiy havo kuchlarining sobiq o'n to'rtinchi qo'mondoni general -mayor Jon E. Shou Shawning AQSh kosmik qo'mondonligining birlashgan kuchlari roliga qo'shimcha ravishda kosmik operatsiyalar qo'mondonligi qo'mondoni etib qayta tayinlandi. Kosmik komponentlar qo'mondoni.

SPOC kosmik maydonlarni bilish, kosmik elektron urush, sun'iy yo'ldosh aloqasi, raketa ogohlantirish, yadroviy portlashni aniqlash, atrof -muhit monitoringi, harbiy razvedka nazorati va razvedkasi, navigatsiya urushi, buyruq va nazorat, joylashishni aniqlash, navigatsiya va vaqt kabi fazoviy imkoniyatlarni taqdim etadi. USSPACECOM va boshqa jangovar buyruqlar uchun USSF.

"AQSh kosmik kuchlarining kosmik operatsiyalar qo'mondonligiga rahbarlik qilish sharaf va sharafdir. Har kuni, sayyoramizning hamma burchagida, odamlar bizga yordam beradi, chunki bizning jangchilarimizga kosmosda jangovar ustunlikni beradi. mamlakat, bizning ittifoqchilarimiz va sheriklarimiz xavfsiz », dedi Shou. "Biz ularni tushkunlikka tushirmaymiz."

Milliy xavfsizlik maqsadlarini qo'llab -quvvatlashda Kosmik operatsiyalar qo'mondonligining muhim rollari va mas'uliyatini aks ettiruvchi SPOC haqida qo'shimcha tafsilotlar 2020 yil boshida tayyor bo'ladi.

Manba: CBI-ning sobiq xulosasi, 1976 yil dekabr

14-chi AEROF tepasi sarguzashtlarga boy davrning ramzi

Hq. 14 -AEROF - O'n to'rtinchi aerokosmik kuchlarning rasmiy tepasi yapon xalqining xurofotlaridan boshlangan.

Pearl -Harbordan taxminan o'n yil oldin, Yaponiya harbiy samolyotlari havoda deyarli hech qanday qarama -qarshiliksiz Xitoy bo'ylab yurishgan. Yapon bombardimonchilari va qiruvchi samolyotlari 200 ga yaqin Yaponiya samolyotlarida uyushtirilib, Generalissimo Chiang Kay-sining qurolsiz, ta'minlanmagan chekinayotgan kuchlariga zarba berishdi. 1941 yil yozida Amerika ko'ngillilar guruhi (AVG) nomi bilan tanilgan Amerika varaqalari Xitoyga Kler Li Chennault boshchiligida keldi. Chennault birinchi marta 1937 yilda Xitoyga havo maslahatchisi sifatida kelgan.

AVG Xitoyga kelganidan ko'p o'tmay, uning a'zolari o'zlarini Uchar yo'lbarslar deb atashdi. Ular xitoyliklarning yo'lbars deb atashlarini eshitdilar va bildilarki, yaponlar yovuzlik ramzi sifatida Bengal yo'lbarsidan qo'rqishgan. Boshqa tomondan, xitoylar qilich tishli yo'lbarsni o'zlarining milliy ramzi sifatida ko'rishgan.

Uzoq vaqt davomida Xitoyda bo'lishdan oldin, AVGning ba'zi a'zolari samolyot burunida akula tishlari bilan bezatilgan P-40 Tomahawks RAF eskadronini ko'rishdi. Shunday qilib, AVG tez orada P-40 samolyotining burunlarini yo'lbars akulalarining og'ziga aylantirdi. Yalang'och, qonli til qo'shildi va pervanelning orqasida joylashgan bitta dahshatli ko'z, g'ayrioddiy dizaynni tugatdi, u norasmiy "Flying Tiger" savdo belgisi sifatida dunyoga mashhur bo'ldi.

1943 yil mart oyida 14 -Havo kuchlari tashkil etilgandan so'ng, AVGning alohida a'zolari zaxira komissiyalari huzuriga chaqirildi yoki Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasiga topshirildi va 14 -bo'linmaning 23 -jangchi guruhiga topshirildi. Havo kuchlari.

Harbiy havo kuchlarining 14 -nishoni 1943 yil 6 -avgustda general Chennaultning shaxsiy so'rovi natijasida tasdiqlangan. Dizayn serjant tomonidan yaratilgan. Xovard Arnegard, 14 -havo kuchlari a'zosi, uni Walt Disney studiyalarining rassomi janob Genri Porter yaratgan "Uchuvchi yo'lbars" original chizilgan rasmidan keyin modellashtirgan. Nishon - bu qizil disk bilan zaryadlangan oq yulduzni qisman yopadigan qanotli Bengal Tiger bilan ko'k disk. Bengal yo'lbarsi Xitoy xalqining omadli jozibasini aks ettiradi. Moviy disk samolyot osmonini, qizil disk bilan zaryadlangan oq yulduz esa AQShning barcha samolyotlarida ko'rsatgan an'anaviy belgisidir.

14 -HAVO KUVALARI TARIXI

Boshlanish-Amerika ko'ngillilar guruhi

14-Havo kuchlari tashkil etilishidan oldin, Xitoyda Amerika havo kuchlari asta-sekin to'planib bordi. 1937 yilda Qo'shma Shtatlar armiyasi havo korpusining iste'fodagi ofitseri Kler L. Chennault Xitoy havo kuchlarini qayta tashkil etish bo'yicha ulkan vazifani qabul qildi. 1941 yilda prezident Ruzvelt Chennaultga yordam ko'rsatishga ruxsat beruvchi maxfiy buyruqni imzoladi. Bir guruh ko'ngillilar (taxminan 100 uchuvchi va 150 yordamchi xodimlar) Amerika ko'ngillilar guruhini (AVG) tuzdilar. AVG Birma shahridagi Chennault tomonidan innovatsion jangovar taktika bo'yicha o'qitilgan. Keyinchalik inglizlar eskirgan deb rad etgan yuzta katerli P-40 samolyotlari Xitoyga jo'natildi. Esprit de korpusini yaxshilash uchun samolyot burunlari jilmayayotgan og'iz, miltillovchi tishlar va yo'lbars akulasining yomon ko'zining ramzi sifatida bo'yalgan. Keyinchalik, jurnalistlar butun dunyo bo'ylab tez tarqalib ketgan "Uchayotgan yo'lbarslar" yorlig'idan foydalanishdi.

Raqamli ustun kuchlarga qarshi kurashda, AVG 1942 yilda to'xtatilgunga qadar urushning eng katta rekordlaridan birini tuzdi. Xitoyning rasmiy statistik ma'lumotlariga ko'ra, AVG tomonidan dushmanga berilgan yo'qotishlar 268 ta dushman samolyoti yo'q qilingan, yana 40 ta samolyot 12 ga qarshi shikastlangan. AVG uchun yo'qotishlar. Alohida hisobotda, Chennault AVGni dushmanning 294 samolyoti urib tushirilgan deb hisoblaydi.

14 -havo kuchlarining tashkil topishi

Xitoy havo kuchlari brigadasi general Chennault qo'mondonligi ostida "uchayotgan yo'lbarslar" sifatida davom etdi. Xitoy Harbiy -havo kuchlari tugatilgandan so'ng, 1943 yil 10 martda prezident Ruzveltning maxsus buyrug'i bilan 14 -havo kuchlari (14 ta AF) tashkil etildi. Chennault qo'mondon etib tayinlandi va general -mayor unvonini oldi. 14 AF "Uchar yo'lbarslar" (AVG tomonidan "Uchar yo'lbarslar" belgisini qabul qilgan) Sariq daryo va Tsinanning shimoldagi burilishidan Indochinagacha cho'zilgan keng jabhada yuqori samarali qiruvchi va bombardimonchi operatsiyalarni o'tkazdi. janubda, g'arbda Chengtu va Salween daryosidan Xitoy dengizi va sharqda Formosa oroligacha. Ular, shuningdek, Xitoy-Birma-Hindiston teatridagi "Hump" orqali yuklarni havo tashish orqali Xitoy kuchlarini etkazib berishda muhim rol o'ynagan. Ikkinchi Jahon Urushining oxiriga kelib, 14 ta AF havo osmonidan Xitoy osmonidan ustun keldi va jangda yo'qolgan har bir Amerika samolyoti uchun 7,7 ta dushman samolyotlari nisbati o'rnatildi. Umuman olganda, harbiy amaldorlarning hisob-kitoblariga ko'ra, Ikkinchi jahon urushi paytida Xitoy-Birma-Hindiston teatrida 4000 dan ortiq yapon samolyotlari vayron qilingan yoki shikastlangan. Bundan tashqari, ularning hisob -kitoblariga ko'ra, Xitoyning havo bo'linmalari 1,100,000 tonna yuk tashish, 1079 ta lokomotiv, 4836 ta yuk mashinasi va 580 ta ko'prikni yo'q qilgan. Amerika Qo'shma Shtatlari Harbiy havo korpusi 14 ta AF -ni 2315 ta Yaponiya samolyotlari, 356 ta ko'prik, 1225 ta lokomotiv va 712 ta temir yo'l vagonlarini vayron qilganligi uchun kredit beradi.

Urushdan keyingi davr

Ikkinchi Jahon Urushidan so'ng, 14 AF Florida, Jorjiya, Janubiy Karolina, Tennessi, Alabama, Missisipi, Puerto -Riko, Arkanzas, Luiziana, Texas, Oklaxoma va Nyu -Meksikodagi Havo mudofaasi qo'mondonligi funktsiyalarini boshqarish uchun Florida shtatining Orlando armiyasi havo bazasiga ko'chib o'tdi. Ular faol bo'linmalar, Milliy gvardiya va Harbiy havo kuchlari zaxirasi bo'linmalarining havo hujumidan mudofaa mashg'ulotlarini nazorat qilishdi. Kontinental havo qo'mondonligi keyinchalik 14 ta AF missiyasini kengaytirib, bo'linmalarni jihozlash va jangovar tayyorgarlikni o'z ichiga oldi.

Koreya urushi paytida 14 ta AFR Milliy gvardiyasi va Harbiy havo kuchlari zaxirasi bo'linmalari va shaxslarini safarbar qilishda qatnashdi, shtab -kvartirasi Robins havo kuchlari bazasida (AFB), Jorjiya. Koreya urushidan so'ng, 14 ta AFning zaxira qanotlari har xil yuk tashish operatsiyalarida qatnashdi, masalan, O'NCHINCHI TONS, SWIFT LIFT operatsiyasi va READY SWAP operatsiyasi.

14 -havo kuchlari 1960 yilda faolsizlantirildi va bir necha yil o'tgach, Alabama shtatidagi Gunther AFB havo mudofaasi qo'mondonligi tarkibida qayta ishga tushdi. Qayta ishga tushirilgan 14 ta AF Shimoliy Amerika aerokosmik mudofaa qo'mondonligining janubiy mintaqasi havo mudofaasi missiyasini qo'llab -quvvatladi. Keyinchalik ular Aerokosmik mudofaa qo'mondonligini tayyorlash, sinov va baholash missiyalarini o'tkazdilar.

Kosmosga kirish

1968 yilda 14 AF Kolorado shtatining Ent AFB shahriga ko'chib o'tdi va 14 -Aerokosmik kuchlarga qayta tayinlandi. 14-Aerokosmik kuchlar xorijiy raketalarning uchirilishini aniqlash, kosmosda raketalar va sun'iy yo'ldoshlarni kuzatish, kosmik kemalarni uchirish xizmatlarini ko'rsatish, kosmosdagi barcha sun'iy ob'ektlarning sun'iy yo'ldosh ma'lumotlar bazasini saqlash va sun'iy yo'ldoshga qarshi harakatlarni amalga oshirish uchun mas'ul bo'lgan.14 -Aerokosmik kuchlar, shuningdek, kosmik kuzatuvlar, kosmik mudofaa va raketalarga qarshi ogohlantirish tizimlarini ishlatish va saqlash uchun xodimlarni jihozladi, o'qitdi, boshqardi va ta'minladi.

Uchishga qisqacha qaytish

1976 yilda 14 -Aerokosmik kuchlar Dobbins AFB (Jorjiya) da 14 ta AF (zaxira) ni qayta tuzdilar, u erda Harbiy havo qo'mondonligi uchun havo tashish kuchlarini boshqargan va JUST CAUSE operatsiyasi kabi missiyalarda qatnashgan.

Kosmosga qaytish

1993 yil 1 -iyulda 14 AF oldingi kosmik rolini qaytardi va kosmik operatsiyalarni bajarish uchun mas'ul bo'lgan Harbiy havo kuchlari kosmik qo'mondonligi uchun raqamli havo kuchlariga aylandi. 1997 yilda 14 AF Kaliforniya shtatidagi Vandenberg AFBda kosmik operatsiyalar markazini tashkil etdi, bu kosmik operatsiyalarning barcha manbalarini 24 soat davomida boshqaradi. 2002 yilda 14 ta havo kuchlari Amerika Qo'shma Shtatlari strategik qo'mondonligining kosmik operatsion tarkibiy qismiga aylandi. 2005 yilda 14 AF yangi ta'mirlangan operatsion markazini rasman ochdi. Birlashgan kosmik operatsiyalar markazining yangi qo'mondonlik va boshqaruv qobiliyatlari butun dunyo bo'ylab qo'shma harbiy operatsiyalarni qo'llab -quvvatlaydigan barcha kosmik imkoniyatlar uchun harakatlarning birligini ta'minladi.

Harbiy havo kuchlarining yagona kosmik raqamli havo kuchlari va Qo'shma Shtatlarning qo'shma kosmik operatsiyalari missiyasi sifatida 14 AF operatsion missiyasi sharq va g'arb sohillaridan kosmik uchish, sun'iy yo'ldosh qo'mondonligi va boshqaruvi, raketa haqida ogohlantirish, kosmik kuzatuv va tayinlangan va biriktirilgan qo'shma kosmik kuchlarni boshqarish va boshqarish. Umumiy vazifa - bu global va teatr operatsiyalari uchun joyni boshqarish va undan foydalanish, shu bilan jangchilarni eng yaxshi kosmik imkoniyatlar bilan qo'llab -quvvatlash. 14 -havo kuchlari ikkita uchish qanotidan iborat (Kaliforniya shtatining Vandenberg AFB -dagi 30 -kosmik qanoti va Patrik AFB -dagi 45 -kosmik qanoti) kosmik boshqaruv va raketalardan ogohlantirish qanoti (Peterson AFB, Kolorado shtatidagi 21 -kosmik qanot). sun'iy yo'ldosh qo'mondonlik va qo'mondonlik qanoti (Kolorado shtatining Schriever AFB -dagi 50 -chi kosmik qanoti) va raketalardan ogohlantirish qanoti (Buckley AFBdagi 460 -chi kosmik qanot, Kolorado).

"Ikkinchi Jahon Urushida Harbiy havo kuchlari" (7 jild)
Harbiy havo kuchlari tarixi bo'limi
Uesli Kreyven va Jeyms Keyt, muharrirlar


Amerika ko'ngillilar guruhi (AVG)
(1937 yil iyul - 1942 yil iyul)


Memorial Parkda joylashgan yodgorlik
AQSh Harbiy -havo kuchlari milliy muzeyi


Yodgorlik Memorial Parkda joylashgan
AQSh Harbiy -havo kuchlari milliy muzeyi


Blyashka Harbiy havo kuchlari akademiyasi qabristonida joylashgan

Yaponiya Xitoyga bostirib kirganida, Xitoy hukumati Qo'shma Shtatlardan yordam so'rab, uchuvchilarini o'qitish uchun AQSh armiyasi havo korpusi faxriysi Kler Chennoni yolladi. Chennault, g'oyalari ma'qul kelmagan samolyotlarni ta'qib qilishning jangovar taktikasini ishlab chiquvchi edi. 1937 yilda bronxit tufayli havo-taktik maktabidan nafaqaga chiqishga majbur bo'lganida, Xitoy harbiy-havo kuchlari boshlig'i xonim Chiang Kay-She unga bu ishni taklif qildi. U qabul qildi va Xitoyga jo'nab ketdi, u erda sog'lig'i tezda yaxshilandi.

37 iyulda Chennault Generalissimo va xonim Chaing Kay-Shekning Xitoy harbiy-havo kuchlarini o'z qo'liga olish to'g'risidagi iltimosini qabul qildi va italiyaliklar boshqarganidek, uni tuzatdi. Chennault 500 ta samolyotdan faqat 91 tasi borligini aniqladi.

41 -aprelda Prezident Ruzvelt e'lon qilinmagan ijro buyrug'ini berib, armiya havo korpusi, dengiz floti va dengiz havo xizmatlaridan erkaklarni iste'foga chiqarishga ruxsat berdi, shunda ular Xitoyda yangi Amerika ko'ngillilar guruhiga qo'shilishdi. A.V.G. tug'ilgan va xitoylar bilan yaponlarga qarshi ishlay boshlagan.

AVG Curtiss-Wright Aviakompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan P-40 Tomahawks bilan uchdi va Buyuk Britaniyaga ketgan 100 ta P-40 AVGga yo'naltirildi. 1 - 33 samolyotlari 1 -chi qidiruv otryadiga, Odam Ato va Momo Havo yoki Apple eskadroniga, korpus logotipi va Odam va Momo Havo bilan olma sifatida tayinlangan. 34 - 67 samolyotlar Panda Ayiqlarining 2 -ta'qib eskadroniga tayinlandi. 3D - "Do'zax farishtalari" eskadroni - "Pursuit 3D" eskadroniga 68 - 99 samolyotlari.

Xitoyliklar ularni Fey Xu deb atashgan, chunki ularning samolyotlariga akulaning tishlari chizilgan.
Boshqa diqqatga sazovor joylar:


Xitoy havo ishchi guruhi (CATF)
(14 -havo kuchlarining oldingi a'zosi, 1942 yil iyul - 1943 yil mart)

(Aviatsiya tarixi jurnalidan parcha, janob Uilyam B. Allmon)

1942 yil 4 -iyul, yarim tunda, "Ko'ngillilar uchuvchi yo'lbarslar" nomi bilan mashhur bo'lgan Amerika ko'ngillilar guruhi (AVG) o'z faoliyatini to'xtatdi. Ularning o'rnini Tiger asoschisi va rahbari general Kler Li Chennault aytganidek, "Xitoy Havo Vazifalari Guruhi" (CATF) egalladi. 1942 yil xira yoz. "

Chennault 1942 yil 29 martda Chungkingga (AVG) taqdirini hal qilish uchun konferentsiyaga Xitoyga chaqirildi. Konferentsiyada Chiang Kay-shining rafiqasi, mart oyida kelgan AQSh Xitoydagi qo'shinlari qo'mondoni, general-mayor Jozef V. Stilvell va (polkovnik Kleyton A.) Bissell bor edi.

Stilvell va Bissell Chennaultga ham, Chiangga ham shuni aytishdiki, agar AVG AQSh armiyasi tarkibiga kirmasa, uning etkazib berilishi to'xtatiladi. "Agar AVG armiya kiyimida jang qilmasa, ularga jang qilish imtiyozlari berilmasdi", deb yozadi Chennault. U o'z vazifasini bajarishga qaytishga rozi bo'ldi, lekin keyinchalik yozganidek: "Men Stilvellga mening odamlarim o'zlari uchun gapirishlari kerakligini aytdim".

Stilvell uni Chennault qo'mondonlik qiladigan to'liq jangovar guruh bilan almashtirishga va'da berganidan so'ng, Chiang Kay-shi nihoyat AVGni USAAF tarkibiga kiritishga rozi bo'ldi. Stilvell va Bissell AVGni 1942 yil 30 aprelda tarqatib yuborishni xohlashdi. Chennault, "Uchar yo'lbarslar" ni iloji boricha uzoqroq ushlab turishni istab, 4 iyul kuni, AVGning Xitoy millatchi hukumati bilan shartnomasi tugagach, guruhni tarqatib yuborishni taklif qildi. Stilwell va Bissell qabul qilishdi. "Shunday qilib, rozi bo'ldi, - esladi Chennault, - mendan boshqalarning hammasi tabassum va qo'l siqish bilan."

Chennault 1942 yil 15 aprelda USAAF xizmatiga qaytdi. U sakkiz kundan so'ng, 23 aprelda polkovnikdan brigadir generaligacha ko'tarildi. Chennaultga "Xitoyning havo ishchi guruhi" ni qiruvchi va bombardimonchi samolyotlarini boshqarish uchun qoniqish kerakligi aytilgan. Uning vazifasi Hindiston va Xitoy o'rtasidagi Himoloy tog'lari ustidan "Hump" deb nomlangan havo etkazib berish yo'lini himoya qilish va Xitoyning quruqlikdagi qo'shinlariga havodan yordam berish edi. Ishchi guruh Hindistonda joylashgan O'ninchi Havo Kuchlari tarkibida ishlaydi, ular ta'minot, xodimlar va operatsiyalarni nazorat qiladi. Bir paytlar Chennaultdan katta bo'lgan general-general lavozimiga ko'tarilgan Bissell Xitoyning barcha Amerika havo birliklariga qo'mondonlik qiladi. Chennault Bissellning buyrug'iga binoan qo'mondon o'rinbosari bo'ladi.

Uchayotgan yo'lbarslar urushi 1942 yil 4 -iyulda tugadi va Xitoy Harbiy -havo kuchlarining urushi boshlandi. Chennault AQSh armiyasidan CATFni yig'ishda juda kam yordam olgan edi. Armiya faqat o'nlab yashil uchuvchilarni, shuningdek, 20 xizmatchi va mexanikni ta'minladi. "Qolganlarning hammasi AVG uskunalarini xitoyliklar sotib olgan va to'lagan", deb esladi Chennault. "Armiya na jangovar samolyot, na yuk mashinasi, na jip, na radio, na ma'muriy va na texnik xizmat ko'rsatdi, na qo'shimcha shim kiydi, na tajribali guruh qo'mondoni."


Boshqa diqqatga sazovor joylar:



68 -kompozit qanot

Nasl: 1943 yil 9 avgustda 68 -jangchi qanoti sifatida tashkil etilgan. 1943 yil 3 sentyabrda Xitoyda faollashtirilgan. O'n to'rtinchi AFga tayinlangan. 1943 yil dekabrda 68 -chi kompozitsion qanot qayta tayinlandi. 1943 yil dekabridan 1945 yil avgustigacha jangda qatnashdi. 1945 yil 10 oktyabrda Xitoyda faolsizlantirildi. 15 iyun 83 da tarqatildi 31 iyul 85 da 518 -chi havo yoqilg'isi Wg, faol emas.

Guruhlar: 23-jangchi: 1943-1945.

Stantsiyalar: Kunming, Xitoy, 1943 yil 3 -sentabr, Kveylin, Xitoy, v. 1943 yil 23 -dekabr, Liuchov, Xitoy, v. 1944 yil 15 sentyabr, Luliang, Xitoy, v. 1944 yil 7 -noyabr, Peishiyi, Xitoy, v. 1945 yil 19 sentyabr-10 oktyabr.

Qo'mondonlar: Brig Gen Klinton D Vinsent, v. 1943 yil 23 -dekabr polkovnik Kleyton B Klasen, v. 1944 yil 13 dekabr podpolkovnik Frank N Graves, 1945 yil 1 avgust podpolkovnik Charlz S Simpson, 1945 yil 10 avgust podpolkovnik Oliver X Kleyton, 1945 yil 22 avgust Maj Asa F Konstabl, 1945 yil 8 sentyabr.

Kampaniyalar: Xitoy mudofaa g'arbiy Tinch okeani Xitoy hujum.

Bezaklar: Hech kim.

Insigne: Hech kim.

Nasl: 1941 yil 17 -dekabrda 23 ta ta'qib guruhi (Interceptor) sifatida tashkil etilgan. 1942 yil 15 -mayda 23 -jangchi guruhi sifatida o'zgartirilgan. 1942 -yil 4 -iyulda faollashtirilgan. 1946 -yil 5 -yanvarda faollashtirilgan. 1946 -yil 10 -oktabrda faollashtirilgan. 1949 -yil 24 -sentabrda o'chirilgan. Fighter-Interceptor Group 1950 yil 19-dekabrda. 1951-yil 12-yanvarda faollashtirilgan. 1952-yil 6-fevralda o'chirilgan. 1955-yil 20-iyunda 23-jangchi guruhi (Havodan mudofaa) sifatida o'zgartirilgan. 1955-yil 18-avgustda faollashtirilgan. 1959-yil 1-iyulda o'chirilgan. Taktik jangchilar guruhi 1985 yil 31 -iyulda. 23 operatsion guruh sifatida qayta nomlangan va 1992 -yil 1 -iyunda ishga tushirilgan. 1997 -yil 1 -aprelda o'chirilgan. 2006 -yil 26 -sentabrda 23 jangchi guruhi sifatida o'zgartirilgan. 2006 -yil 1 -oktabrda faollashtirilgan.

Topshiriqlar: O'ninchi Harbiy havo kuchlari, Xitoy Harbiy-havo kuchlari, 1942 yil 4-iyul, O'n to'rtinchi havo kuchlari, 1943 yil 10-mart, 1946-yil 20-mart. 20 qiruvchi (keyinroq, 46 qiruvchi) qanoti, 1946-yil 10-oktabr 23 qiruvchi qanoti, 1948 yil 16-avgustdan 1949-yil 24-sentabrgacha. 23. Fighter-Interceptor Wing, 12 yanvar 1951-6 fevral 1952. 4711 Havo mudofaasi qanoti, 1955 yil 18 avgust 32 Havo bo'linmasi (mudofaa), 1956 yil 1 mart Bangor havo mudofaasi sektori, 1958 yil 1 avgust-1959 yil 1 iyul 1959. 23 qanot, 1992 yil 1 iyun -1 aprel 1997. 23 qanot, 2006 yil 1 oktyabr-.

Otryadlar: Eskadronlar. 2 havo kemasi: 1 iyun 1992-1 aprel 1997. 16 qiruvchi: biriktirilgan, 4 iyul 1942-19 oktyabr 1943. 41 havo yuki: 16 iyul 1993-1 aprel 1997. 74 qiruvchi: 4 iyul 1942-5 yanvar 1946 10 okt 1946-24 1949 yil 12 sentyabr 1951-6 fevral 1952 yil 15 iyun 1993-1 aprel 1997 yil 1 okt 2006-. 75 jangchi (keyinchalik, 75 qiruvchi-tutuvchi 75 jangchi): 1942 yil 4-iyul-1946 yil 10-yanvar 1946-24-sentabr 1949-yil 12-yanvar 1951-6-fevral 1952-yil 18-avgust 1955-1-iyul 1959-yil 1-iyun 1992-1-aprel 1997-yil 1-oktabr 2006-. 76 jangchi (keyinchalik, 76 qiruvchi-tutuvchi): 4-iyul 1942-5-yanvar 1946-yil 10-okt 1946-24-sentabr 1949-yil 18-avgust 1955-9-noyabr 1957. 118 taktik razvedka: biriktirilgan, 1945-yil may-avgust. 132 qiruvchi-tutuvchi: biriktirilgan , 21 iyul-2 avgust 1951. 134 qiruvchi-tutuvchi: biriktirilgan, 1951 yil 2-avgust. 449 qiruvchi: biriktirilgan, 1943 yil 19-iyul.

Stantsiyalar: Kunming, Xitoy, 1942 yil 4 -iyul, Kvaylin, Xitoy, v. 1943 yil sentyabr, Liuchov, Xitoy, 1944 yil 8 sentyabr Luilian, Xitoy, 1944 yil 14 sentyabr Liuchov, Xitoy, 1945 yil avgust Xanchov, Xitoy, v. 1945 yil 10-oktabrdan 12-dekabrgacha, Ft Lyuis, VA, 3-5-yanvar 1946. Shimoli-g'arbiy maydon (keyinroq, shimoli-g'arbiy Guam AFB), Guam, 10 oktyabr 1946-3 aprel 1949 Govard AFB, kanal zonasi, 25 aprel-24 sentyabr 1949. Presque Orol AFB, ME, 12 yanvar 1951-6 fevral 1952 yil. Presque Isle AFB, ME, 18 avgust 1955-1 iyul 1959. Papa AFB, NC, 1 iyun 1992-1 aprel 1997. Papa AFB, NC, 1 oktyabr 2006 Moody AFB , GA, 30 iyul 2007-.

Qo'mondonlar: Kichik polkovnik Robert L. Skott, 1942 yil 4 iyulda podpolkovnik Bryus K. Xollouey, 1943 yil 9 yanvarda podpolkovnik Norval C. Bonavits, 1943 yil 16 sentyabrda polkovnik Devid L. Xill, 1943 yil 4 noyabrda podpolkovnik Filipp C. Loofbrou, 1944 yil 15 oktyabr Polkovnik Edvard F. Rektor, 1944 yil 12-dekabr. 1945 yil dekabr. Kolester Lester S. Xarris, 1946 yil 10 oktyabr Major Leonard S. Dysinger, 1947 yil 1 noyabr podpolkovnik Xadli V. Saehlenou, 1947 yil noyabr-noaniq polkovnik Lui R. Xyuz Jr., 1948 yil 1 sentyabr. Unkn, yanvar-iyul 1951 polkovnik Norval K. Xit, v. Iyul 1951-6 Fevral 1952. Polkovnik Q. OConnor, 1955 podpolkovnik Frank J. Keller, 1955 yil dekabr, 1956-1959. Pol Charlz M. Thrash, 1992 yil 1-iyun polkovnik Frederik D. Van Valkenburg, 1994 yil 30-iyun Bobbi J. Uilkes, 1996 yil 12-iyul-Koll Genri J. Santicola, 2006 yil 1 oktyabr 2007 yil polkovnik Elvud P. Xinman IV, 17 iyul 2009 yil polkovnik Ronald F. Stueve, 26 iyul 2011 pol Derek M. Oaks, 3 may 2013 yil polkovnik Timoti G. Sumja, 5 avgust 2015-.

Samolyotlar: P-40, 1942-1944 P-51, 1943-1945. F-47, 1946-1949 F-80, 1949. F-86, 1951-1952. F-89, 1955-1959. A-10, 1992-1997 C-130, 1992-1997 F-16, 1992-1996 A-10, 2006-.

Operatsiyalar: 23 Fighter Group dastlab o'z samolyotlari, bir nechta uchuvchilari va taxallusi Kler Chennault amerikalik ko'ngillilar guruhi-"Uchayotgan yo'lbarslar" ga qarzdor edi. . Guruh Hindistondan Hump yo'nalishidagi Xitoy terminali uchun havo mudofaasini ta'minladi, Yaponiya samolyotlariga havoda ham, quruqlikda ham kampaniya o'tkazdi, yapon kuchlarini bombardimon qildi va bombardimon qildi, bombardimonchilarni tashladi va razvedka missiyalarini uchirdi. U ittifoqchilar aerodromlarini bombardimon qilishga urinayotgan yapon samolyotlarini ushlab oldi, Gonkong, Kanton, Shanxay va boshqa nishonlarga hujum qilgan daryo kemalari, qo'shinlarning kontsentratsiyasi, ta'minot omborlari va temir yo'llari va himoyalangan bombardimonchilarining yapon aerodromlariga hujum qildi. Uning faoliyat doirasi Xitoydan tashqarida Birma, Frantsuz Indochina va Formozaga cho'zilgan. "Uchayotgan yo'lbarslar" 1943 yil may oyida dushmanlarning Chansha va Chungking tomon yurishi paytida yaponlarga qarshi operatsiya qildi va 1943 yil noyabrda Tungting Xu hududida yaponlarning hujumi paytida Xitoy kuchlarini qo'llab -quvvatladi. Yomon ob -havo va kuchli shamolga qaramay, guruh 1944 yil iyun oyida qayiqlarga, yuk mashinalariga, samolyotlarga, qo'shinlarga va boshqa maqsadlarga qayta -qayta zarba berib, 1944 yil iyun oyida Xsiang vodiysini siqib chiqargan yapon kuchlarini to'xtatish uchun qilgan harakatlari uchun taniqli birlashma (CUC). Keyingi bahorda, guruh yaponlarning hujumini to'xtatishga yordam berdi, so'ngra dushman ustunlarini orqaga tortdi. 1946 yil oktyabr oyida 23 qiruvchi guruhi Guamda faollashdi va Uzoq Sharq havo kuchlariga tayinlandi, u erda 1949 yil aprelda Panama kanali zonasiga ko'chib o'tgunga qadar mashg'ulotlar, ushlab turish va orol mudofaasi missiyalarini uchirdi. Karib dengizi havo qo'mondonligi uchun RF-80s. 1951-1952 va 1955-1959 yillarda havo mudofaasi qo'mondonligi tarkibida AQShning shimoli-sharqida havo hujumidan mudofaa missiyalarini bajargan. 1992 yilda 23-qanotli kompozitsion 23-guruh ostida 23 operatsion guruhi sifatida faollashtirilgan guruh A-10, C-130 va F-16 samolyotlarida uchdi. AQSh armiyasining XVIII havo -desant korpusiga 1997 yilgacha 23 qanot 23 qiruvchi guruhi qayta tayinlangan va yangi mas'uliyatni o'z zimmasiga olgan paytgacha havo tashish va yaqin havo yordamini ko'rsatgan. 2006 yil oktyabr oyida 23 jangchi guruhi qanot maqomiga qaytganida, 23 operatsion guruhi yana jangchi guruhga aylantirildi va Papa AFB (NC) da o'z vazifasini oldi. Quruqlikdagi kuchlarga havodan yaqin yordam ko'rsatishga o'rgatilgan, 2006-.

Xizmat oqimlari: Hech kim.

Kampaniya oqimlari: Ikkinchi jahon urushi: Hindiston-Birma Xitoy mudofaa Xitoy hujumi G'arbiy Tinch okeani.

Qurolli Kuchlar ekspeditsion oqimlari: Hech kim.

Bezaklar: Taniqli bo'linma iqtiboslari: Xunan provinsiyasi, Xitoy, 1944 yil 17-25 iyun. Faxriy birlik mukofotlari: 1 iyun 2008-31 may 2010 yil 1 iyun 2010-31 may 2012 yil 1 iyun 2014-31 may 2016. Harbiy havo kuchlari mukofotlari: 31 may 1995 yil -31 mart 1997 [1 oktyabr] 2006-31 may 2007 [2007 yil 1 iyun] -31 may 2008 yil.

Gerb: Azure, chaqmoq chaqmoq ustida, oqargan yoki uchuvchi yo'lbarsning tili qizil, qanotli argent qora chegarani kumushrang-kulrang qisqartiradi. (1957 yil 24 -yanvarda tasdiqlangan.) Guruh o'ramda guruh belgisi bilan qanot timsolini ishlatadi. Emblem AFI 84-105 ga muvofiq yangilanishi kerak.

2017 yil 10 -iyulgacha nasl -nasab, topshiriqlar, komponentlar, stantsiyalar va sharaflar.

Qo'mondonlar 2017 yil iyulgacha samolyotlar va 2017 yil 10 iyulgacha bo'lgan operatsiyalar.

1945 yil 27 -avgustda O'n to'rtinchi havo kuchlari shtab -kvartirasi, APO 287, Nyu -York shtati, Nyu -York shtati postmasteri tomonidan quyidagicha chiqarilgan:

Umumiy buyruqlar raqami 118)

1. UNIT CITATION: Urush bo'limining 1943 yil 22 dekabrdagi 333 -sonli tsirkulyar qoidalariga binoan, dushmanga qarshi harakatda o'z burchini a'lo darajada bajargani uchun quyidagi nomdagi birlik ko'rsatilgan:

Yaponiya Xitoyning Xunan provinsiyasidagi Siang daryosi vodiysiga 70 ming dona quruqlik qo'shinlarini yubordi, ular Xitoyning ichki koridorini o'tkazish strategiyasining muhim aloqasi markazi bo'lgan Xenyanni qo'lga kiritishni maqsad qilgan. Mashinani to'xtatishga urinish uchun Hengyangdan 25 mil shimolda joylashgan Xengshan shahrida yaxshi jihozlanmagan Xitoy quruqlik kuchlarining asosiy mudofaa stendi rejalashtirilgan edi. 1944 yil 17 iyundan 1944 yil 25 iyunga qadar 23 -FIGHTER GROUP jangga butun kuchini sarfladi. Bu davrda faqat uch kundan boshqa ob -havo havo operatsiyalariga salbiy ta'sir ko'rsatdi, daryo vodiysi ustidan bulutli kamar va vodiyning ikki tomonini qamrab olgan tog'larda yotardi. Favqulodda qahramonlik ko'rsatib, uchuvchilar bu davrda o'z missiyalarining deyarli yarmini vodiydan pastda yaratilgan "tunnel" orqali uchishdi. Vodiy tagida pulemyotlar, zenit qurollari va minglab miltiqlar qo'shinlar qo'liga o'ralgan edi, bu esa uchuvchilarni halokatli pulemyot pardalari va o'qotar qurollardan o'tishga majbur qildi. Haddan tashqari xavf -xatarlarga qaramay, guruh uchuvchilari 538 marta uchishdi, dushmanning nayzali kuchlarini o'qqa tutishdi va bombardimon qilishdi. Ular 1640 askarni o'ldirishdi va taxminan 780 otliq va otlarni yo'q qilishdi. To'g'ridan-to'g'ri etkazib berish liniyalariga hujum qilib, ular 377 ta kichik qayiqni vayron qilishdi va yana 372 ta cho'kib ketgan, uzunligi 100 fut yoki undan ortiq bo'lgan o'n beshta yirik daryo kemalarini shikastlab, sakkiztasini shikastlashdi. Ular 91 ta yuk mashinasini vayron qilib, 50 tasini shikastladilar. Bundan tashqari, uchtasi cho'kdi va ikkita og'ir qurollangan qayiqni shikastladi. Yaponiya suv ta'minoti tarmoqlarini himoya qilish uchun bu erga yugurdi. Bundan tashqari, ular 100 ta yoki undan ortiq aralash saqlash omborlarida materiallar va jihozlar orasida katta vayronagarchiliklarga olib keldi. Dushman samolyotlari bilan to'rt marta uchrashganda, guruh uchuvchilari dushmanning ettita samolyotini urib tushirishdi, ehtimol, yana ettitasini yo'q qilishdi va sakkiztasini shikastlashdi, o'z samolyotlaridan hech birini yo'qotishmadi. Bu yolg'iz, jasur 23-chi jangchi guruhi 70,000 dushman qo'shinlariga qarshi, ob-havo noqulay bo'lishiga qaramay va Heng-Shandagi ittifoqchilarning quruqlikdagi mudofaa stendi rivojlanmaganidan keyin ham, g'ayrioddiy qahramonlik, jasorat, qat'iyatlilik va korpusning esprit depresifligidan dalolat beradi. Amerika harbiy xizmatining eng yuqori an'analariga ega.

Boshqa diqqatga sazovor joylar:

Moody 23d Wing emblemasini o'zgartiradi va merosga qaytadi

2012 yil 5 -iyun kuni joylashtirilgan
xodimlar serjanti tomonidan. Melissa K. Mekpongsatorn
23 -qanotning jamoatchilik bilan aloqalari

6/5/2012 - MOODY AIR FORCE BASE, Ga. - Yaqinda Armiya geraldri instituti kafedrasi 23d qanot tarixiy emblemasining yangi versiyasini tasdiqladi.

Uchuvchi yo'lbars tarixiga qaytish va mag'rur merosni davom ettirish maqsadida, yangi yamoq 1957 yilda ishlatilgan emblemani tiklaydi.

Endi yangi yamoqning pastki qismida 23 -qanot o'rniga uchuvchi yo'lbarslar yozilgan. Ushbu o'zgarishning maqsadi - "Uchar yo'lbarslar" ning tarixiy ildizlariga qaytishni bildirish va Moodyni "Uchar yo'lbarslar uyi" sifatida aniqlash.


1 -ta'qib eskadroni / 74 -jangchi eskadroni


Samolyotlar 11-50 raqamli edi. 1945 yildan boshlab samolyotlar 1-40 raqamli edi.

Nasl: 1941 yil 17 -dekabrda tuzilgan 74 -ta'qibchi eskadroni (Interceptor). 1942 -yil 15 -mayda 74 -qiruvchi eskadroni 1942 -yil 4 -iyulda ishga tushirildi. 1944 -yil 28 -fevralda yagona dvigatelli 74 -qiruvchi eskadroni 1944 -yil 5 -yanvarda o'chirilgan.1946 yil 10-oktabrda faollashtirilgan. 1949-yil 24-sentabrda o'chirilgan. 1950-yil 19-dekabrda 74-qiruvchi-tutuvchi eskadroni 1951-yil 12-yanvarda faollashtirilgan. 1958-yil 25-iyunda o'chirilgan. 1972-yil 18-mayda 74-taktik qiruvchi eskadroni qayta ishlangan. 1972-yil 1-iyulda faollashtirilgan. 1991 yil 1 -noyabrda 74 -qiruvchi eskadron qayta tuzildi. 1992 yil 15 -fevralda o'chirildi. 1993 -yil 15 -iyunda faollashtirilgan.

Topshiriqlar: 23d jangchilar guruhi, 1942 yil 4 -iyuldan 1946 yil 5 -yanvargacha. 23d jangchilar guruhi, 1946 yil 10 -oktabrdan 1949 -yil 24 -sentabrgacha (20 -chi [keyinroq, 46 -chi qiruvchi qanotiga biriktirilgan, 1947 -yil 16 -avgust 1948 -yil). 23d qiruvchi-tutuvchi guruhi, 1951 yil 12-yanvar 4711-mudofaa qanoti, 1952 yil 6-fevral 528-havo hujumi guruhi, 1953 yil 16-fevral 64-havo bo'linmasi, 1954 yil 21-avgust 4734-havo hujumidan mudofaa guruhi, 1957 yil 1-aprel 64-havo diviziyasi, 1958 yil 1-may. 25-iyun. 23d Tactical Fighter (keyinchalik, 23d Fighter) qanoti, 1 iyul 1972-1515 1992 yil fevral (354 -chi taktik jangchilar qanotiga, 1973 yil 2 -iyul . 23d Operations Group, 15 iyun 1993 yil.

Stantsiyalar: Kunming, Xitoy, 1942 yil 4 -iyul, Yunnani, Xitoy, 1943 yil 12 -mart , 1945 yil avgust) Liuchov, Xitoy, v. 1945 yil avgust, Xangchov, Xitoy, v. 1945 yil 15 -oktabr 4 -dekabr Lyuis, yuvish, 1946 yil 3 -yanvar. Shimoli -g'arbiy maydon (keyinroq, shimoli -g'arbiy Guam AFB), Guam, 1946 yil 10 oktyabr 1949 yil 3 aprel 1949 yil Xovard AFB, CZ, 25 aprel 24 sentyabr 1949 yil. Presk oroli AFB, ME, 1951 yil 19 yanvar 1954-1919 avgust 1954 yil Thule AB, Grenlandiya, 1954 yil 25 avgust 1958 yil 25 iyun. Angliya AFB, LA, 1972 yil 1 iyul 1972-15 fevral 1992 yil va qirol Fahd Aprtga, Saudiya Arabistoni, 1990 yil 29 avgust, 1991 yil 20 aprel). Papa AFB, NC, 15 iyun 1993 yil11 Yanvar 2008. Moody AFB 11 MO-04 uchun 08 Yanvar, Hq ACC, 25 iyul 2007 AFOSCR-ACC, 2008 yil 31 yanvar.

Qo'mondonlar: Mayk Frank Shiel Jr., 1942 yil 4 -iyul Maj Albert J. Baulmer, 1942 -yil dekabr Maj Jon D. Lombard, v. Mart 1943 podpolkovnik Norval C. Bonavits, 7 iyul 1943 yil Major Artur V. Kruikshank, 1944 yil 15 may Maj Jon C. Herbst, 1944 Maj Filipp G. Chapman, 1945 yil fevral Maj Floyd Finberg, 1945 yil Mart Bryus Daun, 1945 yil iyun Yuliy Yuliy C. Louell, 1945 yil sentyabr-aniq emas. Maj Jon Jon Xaygud, 10 oktyabr 1946 yil mayor Jozef X. Griffin, 1947 yil 8 noyabr podpolkovnik Charlz E. Parsons, 1948 yil 1 yanvar kapitan Gardner E. Koul, 1948 yil 7 dekabr kapitan Adolf J. Bregar, v. Aprel-24-sentabr 1949. kapitan Jon P. Uilson, 1951 yil 12-yanvar podpolkovnik Uilyam B. Hawkins Jr., 13-yanvar 1951-yil Maj Dadli M. Uotson, v. 1952 yil mayda kapitan Charlz B. Morfit, 1952 yil 23 -iyunda podpolkovnik Richard L. Crutcher Jr., 1952 yil 23 -iyulda podpolkovnik Fred J. Volf, 1955 yil 19 -avgust podpolkovnik Valter A. Smit Jr., 19 -may 1956 -yil mayor Jeyms A. Kayl , 1957-25 iyun 1958. podpolkovnik Klarens P. Bell, 1 iyul 1972 yil podpolkovnik Larri K. Barton, 23 iyul 1974 yil podpolkovnik Roy X.Bun, 16 iyun 1976 yil podpolkovnik Robert I. Bond, 17 may 1978 yil podpolkovnik Fred C. Boli, 1979 yil 26 sentyabr podpolkovnik Jon M. Roberson, 1979 yil 24 noyabr podpolkovnik Robert A. Xeston, 1981 yil 30 noyabr podpolkovnik Richard C. Lemon, 1983 yil 18 noyabr podpolkovnik Bobbi D. Buffkin, 15 noyabr 1985 yil podpolkovnik Robert O. Uilyams, 1987 yil 5 oktyabr, podpolkovnik Filipp S. Uilyams, 1989 yil 17 oktyabr. Podpolkovnik Dana T. Atkins, 15 iyun 1993 yil podpolkovnik Maykl V. Eli, 1994 yil 1 -iyul podpolkovnik Timoti B. Vigil, 10 -iyul 1996 -yil podpolkovnik Jon F. Bingaman, 3 -iyul 1997 -yil podpolkovnik Charlz L. Shnayder, 1999 yil 7 -aprel Podpolkovnik Arden B. Dal, 26 mart 2001 yil podpolkovnik Charlz C. Floyd, 2002 yil 12 iyul podpolkovnik Jeffri L. Kovan, 26 aprel 2004 yil polkovnik polkovnik Rassell Myers, 2006 yil 1 oktyabr.

Samolyotlar: P-40, 1942-1944 P-51, 1944-1945. P-47, 1946-1949 RF-80, 1949. F-86, 1951-1952 F-89, 1952 F-94, 1952-1953 F-89, 1953-1958. A-7, 1972-1981 A-10, 1980-1992. F-16, 1993-1996 A/OA-10, 1996-.

Operatsiyalar: Xitoy-Birma-Hindiston (CBI) teatridagi jang, 16-iyul 1942-10-avgust 1945. Havodan mudofaa, 1946-1949 va 1951-1958. Janubi-Sharqiy Osiyodagi janglar, 1973 yil 8-iyul-15-avgust. Janubi-G'arbiy Osiyoda jang, 1991 yil yanvar-fevral. Har xil operatsiyalarni qo'llab-quvvatlash uchun kadrlar va uskunalar Janubi-G'arbiy Osiyoga aylantirildi, 1994-2003. Jangovar samolyotlar va xodimlar o'qitilgan va texnik xizmat ko'rsatgan, 2006 yil.

Xizmat oqimlari: Hech kim.

Kampaniya oqimlari: Ikkinchi jahon urushi: Hindiston-Birma Xitoy mudofaa g'arbiy Tinch okeani Xitoy hujumi. Janubi -G'arbiy Osiyo: Saudiya Arabistoni mudofaasi va Quvayt mudofaasi.

Qurolli Kuchlar ekspeditsion oqimlari: Hech kim.

Bezaklar: Taniqli bo'linma iqtiboslari: Xunan provintsiyasi, Xitoy, 1944 yil 17-25 iyun. Harbiy havo kuchlarining mukofoti: 1 iyul 1980-30 iyun 1981 yil 1 iyul 1981-30 iyun 1983 yil 1 aprel 1989-31 mart 1991 yil 31 may 1995-31 mart 1997 yil 1997 yil 31 iyun-1999 yil 24 mart-10 iyun 1999 yil 1 iyun 2000-31 may 2002 yil 1 iyun 2002-31 may 2003. Palm bilan Vetnam Respublikasi Gallantry Cross, 1972 yil 2-iyul-21-dekabr.

Gerb (Ikkinchi jahon urushi): Qalqon ustida ko'k, chegarasi kulrang, chaqmoq sariq rangli, qalqonning o'rtasiga qo'yilgan, nuqtasi qalqonning yuqori va pastki chetlari bo'ylab cho'zilgan, shu bilan "uchuvchi yo'lbars" ning tabiiy rangdagi tasviri. qanotlari oq, yo'lbars qalqon burchaklarigacha yuqoriga cho'zilgan, "o'ldirish uchun yopiladi". (1952 yil 24 sentyabrda tasdiqlangan.)

Gerb (hozirgi): Sariq chegarasi chekka bo'lgan ko'k diskda, sariq nurli, o'n ikkita uchli nurli oq quyosh, qizil portlashda, to'q sariq bengal yo'lbarsining boshi va old oyoqlarida, panjalari cho'zilgan, qora, oq ko'z, quloq, tish va tirnoqlari, Qizil til va o'quvchi, boshiga ko'k, oq va qizil, besh burchakli yulduzli bosh kiyim kiygan. MAVZO: uchayotgan yo'lbarslar. 1979 yil 4 -mayda tasdiqlangan (KE 68594), 1952 yil 24 -sentabrda tasdiqlangan emblema (K 6607).

2007 yil 10 -dekabrgacha nasl -nasab, topshiriqlar, komponentlar, stantsiyalar va sharaflar.


Videoni tomosha qiling: Germaniya tanklari. 2 jahon urushidagi tanklar kuchlarini sinash (Dekabr 2021).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos