Yangi

USS Thetis Bay - Tarix

 USS Thetis Bay - Tarix

Thetis ko'rfazi

(CVE-90: dp. 9760, 1. 612'3 ", b. 66'2", ew. 108'1 "dr. 22'6"; s. 19.3 k., 860-band); a.16 ", 16 40 mm., Dct 28; cl. Kasablanka)

Thetis Bay (CVE-90) 1943 yil 22-dekabrda Vankuverda (Wash shtati) 1944 yil 16-martda ishga tushirilgan Kaiser kemasozlik kompaniyasi tomonidan Dengiz Komissiyasi shartnomasi (MC korpusi 1127) asosida tuzilgan; Rikko Botta xonim tomonidan homiylik qilingan va 1944 yil 21 aprelda kapitan Donald E. Uilkoks qo'mondonlik qilgan.

Thetis Bay San -Diyegoga jo'nab ketdi, u erda qisqa chayqalish mashg'ulotlarini o'tkazdi. 2 -iyun kuni u Tinch okeanidagi bazalarga samolyotlar va yo'lovchilarni yuklash uchun San -Pedroga ko'chib o'tdi. Yangi eskort tashuvchisi 6 iyun kuni dengizga chiqdi; 11-kuni Pearl-Harborga qo'ng'iroq qilib, Makin va Majuro orqali Kvajalayngacha davom etdi. U erda u 5 -iyul kuni Pearl -Harborda tushgan 60 -chi muhandislar batalonini ishga tushirdi. Ikki kundan so'ng, tashuvchi ta'mirlashga muhtoj bo'lgan 41 ta samolyot bilan Alameda tomon yo'l oldi. U 13-iyul kuni keldi va samolyotni tushirgandan so'ng uch haftalik hovliga Terminal oroliga yo'l oldi. 11 avgustdan 13 sentyabrgacha eskort tashuvchisi Gavayi va Marshalllarga ehtiyot qismlar, almashtirish samolyotlari va xodimlarini etkazib berdi. 1944 yil sentyabrdan 1946 yil aprel oyining o'rtalariga qadar Thetis ko'rfazi Kaliforniya portlaridan Tinch okeanidagi Pearl-Harbordan Yangi Gvineya Finxxavenigacha bo'lgan beshta sayohatni amalga oshirdi.

1946 yil 12 -iyunda Thetis ko'rfazi samolyot yuklari bilan San -Diyegodan Pearl -Harborga keldi. U erda samolyot 72 soat ichida jangga tayyorlandi va kema Guamga yo'l oldi. U 25 -iyun kuni Apra -Harborga keldi va 30.8 -topshiriq guruhiga to'ldirish tashuvchisi sifatida tayinlandi. Thetis Bay 12 -iyul kuni 38 -guruh bilan birinchi uchrashuvini o'tkazdi va 40 ta samolyotni turli tashuvchilarga topshirdi. U 22 -iyulda Guamga qaytib keldi va 24 -iyulgacha u erda bo'lib, 31 -kuni yana tez tashuvchilarga qo'shilishidan oldin ko'proq samolyot yukladi. Kema yana Guamga yuklandi va 14 avgustdan 8 sentyabrgacha AQShga Apra -Harborga qaytib kelganidan keyin ishchi guruhini to'ldirdi.

Thetis Bay 1946 yil 7 sentyabrda Alamedaga keldi va "Margi gilami" xizmatiga tayinlandi, faxriylarni chet el bazalaridan AQShga qaytardi. U bu lavozimda 1946 yil yanvargacha, inaktivatsiyani boshlagunga qadar xizmat qilgan. Kema 1946 yil 7 -avgustda Bremertonda (Wash shtati) zaxirada edi.

1966 yil may oyida Thetis ko'rfazini San -Frantsisko dengiz kemasozlik zavodiga olib ketishdi, u erda u dengiz flotining birinchi hujum vertolyot tashuvchisiga aylana boshladi. 1966 yil 1 iyulda uning nomi CVE-90 dan CVHA-1 ga o'zgartirildi. Bu o'zgarish bilan u hujum transportining to'ldiruvchisi bo'ldi. Uning vertolyotlari Dengiz va Dengiz Korpusiga vertikal hujum qobiliyatini berish uchun qo'nish kemasini to'ldirdi. U 1966 yil 20 -iyulda qayta ishga qabul qilindi, kapitan Tomas V. Janubiy, II, qo'mondon va olti hafta o'tgach, 1 sentyabrda konvertatsiyani yakunladi.

Tashuvchi 20 sentyabr kuni o'zining yangi uy porti Long -Bichga etib keldi. U erda Camp Pendleton 1-Dengiz Korpusining sinov bo'linmasining vertolyot guruhlari qo'nish va uchish texnikasini namoyish etishdi. Thetis Bay, Kaliforniya sohilidagi amfibiya mashg'ulotlarida qatnashdi, 1967 yil 10 -iyulda Uzoq Sharqqa jo'nab ketdi. 1967 yil 11 -dekabrda Long -Bichga qaytib keldi va mahalliy operatsiyalarni davom ettirdi. 1969 yil 28 mayda uning nomi LPH-6 amfibiya hujum kemasi deb o'zgartirildi.

1969 yil avgust oyida Thetis Bay 7 -flotda xizmat qilar ekan, Tayvanda suv toshqini minglab odamlarni uysiz qoldirdi. 12-kuni unga Gonkongdan Tayvanga borishni buyurdi va suv toshqini qurbonlariga yordam berish uchun o'zining 21 ta katta vertolyotidan foydalanishni buyurdi. Yordam operatsiyasi tugagach, 20 -chi peshinda, kema nochor xitoylarga jami 1600.640 funtlik yuk etkazib berdi. Bundan tashqari, uning vertolyotlari suv bosgan hududning turli joylariga 850 yo'lovchini olib kelgan.

1960 yil may oyida Thetis ko'rfazi Camp Pendletonga kechasi hujum qilish amaliyotida qatnashdi, uning vertolyotlari 1300 askar va 33 tonna yukni belgilangan joyga olib ketdi. Bu quruqlikdagi kuchlarning tashuvchi vertolyotlar bilan birinchi yirik tungi qo'nishi edi.

~ Ttis ko'rfazi 1961 yil bahorida Tinch okeanining g'arbiy qismiga joylashdi. Hujum kemasi Long -Bichga qaytgach, u Atlantika flotiga ko'chirildi. U 1961 yil dekabr oyining boshida o'zining yangi uy porti Norfolkga keldi.

Keyingi uch yil davomida kema Atlantika qirg'oqlari bo'ylab va Karib havzasida ishladi. Uning Atlantika flotidagi xizmatining eng muhim voqeasi 1962 yil oktyabr oyida Kuba raketa inqirozi paytida, u dengizga qo'nish guruhi va vertolyot eskadroni bilan harakatga tayyor holda karantin hududiga borganida yuz berdi. Yaxshiyamki, AQShning Kubadagi hujumkor sovet raketalari chaqirig'iga AQShning qat'iyatli javobi Sovet rahbarlarini Amerika G'arbiy yarim shar uchun bu tahdidga toqat qilishdan ko'ra, urushga kirishiga ishontirdi. Rossiya yadroviy urushga duch kelgandan ko'ra, raketalarini olib chiqib, inqirozni hal qildi. Uning xizmatidagi yana bir unutilmas voqea 1963 yil sentabrda, Gaitida bo'ron bo'roni bo'lgan Thetis ko'rfazida sodir bo'lgan. U Port-o-Prensga langar tashladi va minglab "Flora" bo'ronidan jabrlanganlarga tibbiy yordam va oziq-ovqat etkazib beradigan dengiz vertolyotlarini ishga tushirdi.

Thetis Bay 1964 yil 6 yanvarda Filadelfiyaga inaktivatsiya qilish uchun Norfolkdan ajralib turdi va ertasi kuni u erga keldi. U 1964 yil 1 martda Dengiz floti ro'yxatidan chiqarildi. Uning hulki 1964 yil dekabrda Portsmut, Vashington shtatidagi Peck Iron & r Metal Co., Inc.ga hurda uchun sotildi.

Thetis Bay Ikkinchi Jahon Urushidagi xizmatlari uchun bitta jang yulduzini oldi.


Videoni tomosha qiling: USS Thetis Bay Teddy Bear LPH-6 Home Video Footage (Dekabr 2021).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos