Qiziq

Ikkinchi Jahon urushi: Admiral Graf Shpi

Ikkinchi Jahon urushi: Admiral Graf Shpi

Admiral Graf Spee a edi Germaniya1936 yilda Germaniya Krigsmarine bilan xizmatga kirgan panzerschiffe (zirhli kema). Asosan Versal shartnomasida belgilangan cheklovlarni qondirish uchun yaratilgan; Admiral Graf Spee 11-dyuymli qurollari kuchli qurollanganligi sababli, uning sinfidagi boshqa odamlar ko'pincha "cho'ntagida jangovar kemalar" deb nomlanishgan. Ikkinchi Jahon Urushining boshida kema savdo Atlantikaga xizmat qilish uchun Janubiy Atlantikaga yuborilgan.

Bu rolda u muvaffaqiyatli chiqdi va ko'p o'tmay uni britaniyaliklar eskadroni boshqarishdi. 1939 yil 13 dekabrda Daryo Plitasi jangida zarar ko'rganidan so'ng, Admiral Graf Spee Montevideoning neytral portiga (Urugvay) boshpana so'radi. Betaraflik qonunlariga binoan, ta'mirlash ishlarini olib borishga va Buyuk Britaniyaning yuqori kuchlariga duch kelishga qaror qilingan, kapitan Hans Langsdorff kemani Urugvayga olib kirishga emas, balki uning yoniga borishga qaror qildi.

Dizayn

A Germaniyapanjerschiffe (zirhli kema), Admiral Graf SpeeUshbu dizayn birinchi jahon urushiga yakun yasagan Versal shartnomasida belgilangan harbiy cheklovlarga nomuvofiq ravishda mos kelishi kerak edi. Bu cheklangan kelajakdagi nemis harbiy kemalari 10000 tonnagacha. Garchi tomirlari Germaniya-klass bu joy almashtirishdan oshib ketdi, nemis dizaynerlari vaznni kamaytirishning ko'plab usullarini o'ylab topishdi. Bularga dizel qo'zg'alishi va payvandlashning keng ko'lamli ishlatilishi kiradi.

Sinf qurollanishi ikkita uch minoraga o'rnatilgan olti dyuymli qurolga asoslangan. Natijada, Germaniya-klass kemalari, ularning kichikligiga qaramay, kuchli hujumni bajara oldilar. Natijada, ular boshqa dengiz flotlarida "cho'ntagida jangovar kemalar" sifatida ma'lum bo'lishdi. Taxminan 28 ta tugunni o'z ichiga olgan holda, ular ko'plab xorijiy harbiy kemalarni o'qqa tutishga muvaffaq bo'lishgan.

Vitse-admiral Maksimilian fon Spi. Jamoat mulki

Qurilish

1932 yil 1 oktyabrda Vilgelmshavendagi Reyxsmarinewerftda yotgan yangi panzerschiffe vitse-admiral Maksimilian Reyxsgraf fon Spi nomiga sazovor bo'ldi, u 1914 yil 1 noyabrda Koronelda inglizlarni mag'lubiyatga uchratgan, bir oy o'tgach Folklend jangida o'ldirilgan. 1934 yil 30-iyun kuni kemaga marhum admiralning qizi homiylik qildi. Ish davom ettirildi Admiral Graf Spee yana o'n sakkiz oyga.

1936 yil 6-yanvarda ishga tushirilgan, kapitan Konrad Patzig qo'mondonligida yangi kreyser eski ekipajning ko'p qismini o'z ekipajini jalb qilgan. Braunshveyg. Vilgelmshavendan jo'nash, Admiral Graf Spee yilning boshida dengiz sinovlarini o'tkazdi. Ular qurib bitkazilgandan so'ng, Germaniya flotining flagmani deb belgilandi.

Admiral Graf Spee

Umumiy nuqtai

  • Millati: Germaniya
  • Turi: Og'ir kreyser / "cho'ntak jangi"
  • Kemasozlik: Reyxsmarinewerft, Vilgelmshaven
  • Qabul qilingan: 1932 yil 1 oktyabr
  • Ishga tushirilgan: 1934 yil 30-iyun
  • Komissiya: 1936 yil 6 yanvar
  • Taqdir: 1939 yil 17 dekabrda janjal

Texnik xususiyatlari

  • O'chirish: 14 890 tonna
  • Uzunligi: 610 fut., 3 dyuym.
  • Beam: 71 fut.
  • Qoralama: 24 fut 1 dyuym.
  • Tezlik: 29,5 tugun
  • To'ldiruvchi: 951-1,070 erkak

Qurol-yarog '

Qurollar (qurilgan)

  • 6 × 28 sm (11 dyuym) SK C / 28 (2 x 3)
  • 8 × 15 sm (5,9 dyuym) SK C / 28
  • 8 × 53,3 sm (21 dyuym) torpedo naychalari

Oldindan harakatlar

1936 yil iyul oyida Ispaniya fuqarolar urushi boshlanishi bilan, Admiral Graf Spee Atlantika okeaniga kirib, Ispaniya sohillaridan tashqarida patrul xizmatini boshladi. Keyingi o'n oy ichida uchta patrullik o'tkazgandan so'ng, kreyser 1937 yil may oyining oxirida Qirol Jorj VI uchun Coronation Review-da ishtirok etish uchun Spitheadga yo'l oldi. Marosimlar oxirida, Admiral Graf Spee Ispaniyaga qaytib, u erda o'z singlisi kemasini engillashtirdi; Admiral Sheer.

Yil oxirida uyga qaytib, flot mashqlarida qatnashdi va Shvetsiyaga yaxshi niyat bilan murojaat qildi. 1938 yil boshida yakuniy aralashuvsiz patruldan so'ng kema komandiri oktabrda kapitan Xans Langsdorffga topshirildi. Atlantika portlariga bir qator yaxshi niyatlar bilan tashrif buyurib, Admiral Graf Spee shuningdek, vengriyalik admiral Miklos Xitining sharafiga harbiy-dengiz sharhida paydo bo'ldi. 1939 yil bahorining oxirida portugal portlariga tashrif buyurganidan so'ng, kema Vilgelmshavenga qaytib ketdi.

Admiral Graf Spi, King Jorj VI ning tojni tekshirish uchun Spitheadda, 1937 yil. Jamoat mulki

Ikkinchi Jahon urushi boshlanadi

Ikkinchi Jahon urushi boshlanishini kutgan Germaniya rahbari Adolf Gitler buyruq berdi Admiral Graf Spee Ittifoqdosh kemalarga hujum qilish uchun Janubiy Atlantika dengiziga suzib o'tish. 21-avgust kuni Vilgelmshavendan jo'nab ketayotgan Langsdorff janub tomonga qarab yo'l oldi va yuk tashish kemasi bilan qaytib ketdi. AltmarkHarbiy harakatlar boshlanganligi haqida ogohlantirgan holda, 1 sentyabr kuni u savdo kemalariga hujum qilganda mukofot qonunlariga qat'iy rioya qilishga yo'naltirildi. Buning uchun reyd jangovar kemalarni cho'ktirishdan oldin va ekipajlarining xavfsizligini ta'minlash uchun kemalarni qidirishni talab qildi.

11 sentyabrda, biri Admiral Graf SpeeSamolyotlarda og'ir kreyser HMS paydo bo'ldi Kumberland. 26 sentyabrda Britaniya kemasidan muvaffaqiyatli qochgan Langsdorff unga Ittifoqdosh kemalarga qarshi tijorat reydlari kampaniyasini boshlashga buyruq berdi. 30-sentabr kuni kreyserning samolyot bug'ini ko'tarib yubordi Klement. Ekipajning xavfsizligini ta'minlash uchun Langsdorff Braziliya dengiz ma'muriyatiga radio orqali xabar berdi va hujum haqida xabar berdi. Janubiy Atlantikada nemis bosqinchisi borligi haqida ogohlantirgan Qirollik va Frantsiya flotlari Langsdorffni ov qilish uchun to'rtta tashuvchi, ikkita jangovar kema, bitta jangovar va o'n oltita kreyserlardan iborat sakkiz guruhni tashkil qilishdi.

Reyd

5 oktyabr kuni Admiral Graf Spee ushlandi Nyuton plyaji va ikki kundan keyin yuk kemasi cho'kdi Ashlea. Dastlab dastlab mahbuslar transporti sifatida foydalanilgan bo'lsa ham, u juda sekin edi va tez orada tashlab yuborildi. Olmoqda Ovchi 10-oktabr kuni Langsdorff bug'da pishiruvchi mashinani ushlab turdi va uni o'zi bilan olib ketdi Altmark bir hafta o'tgach. U mahbuslarni etkazib berish kemasiga topshirib, u cho'kib ketdi Ovchi.

Cho'kishdan keyin Trevanion 22-oktabr kuni Langsdorff o'z ta'qibchilarini chalg'itish maqsadida Hind okeanini boshqardi. Tankerni cho'ktirish Afrika qobig'i 15-noyabr kuni Admiral Graf Spee yonilg'i quyish uchun Atlantika okeaniga burildi Altmark. 26-noyabr kuni ekskursiya paytida kreyserning ekipaji soxta minora va dummy huni qurib, kema siluetini o'zgartirishga harakat qildi.

Kampaniyasini davom ettirib, Langsdorff yuk tashuvchini cho'ktirdi Dorik Star 2-dekabr kuni hujum paytida Ittifoqdosh kema yordam uchun radio orqali o'z pozitsiyasini etkaza oldi. Buni qabul qilib, komodor Genri Harvud Qirollik dengiz kuchlari G-ni qo'mondon qilib, ushbu hudud bo'lishini kutib, Daryo platosiga yo'l oldi. Admiral Graf SpeeKeyingi maqsad. Garvudning buyrug'i HMS og'ir kreyseridan iborat edi Exeter va engil kreyserlar HMS Ajax (flagman) va HMS Axilles.

Garvud ham mavjud edi Kumberland bu Folklend orollarida joylashgan edi. Cho'kish Dorik Star tezda muzlatgich kema hujumiga uchradi Tairoa. Bilan yakuniy vaqtni kutib olish Altmark 6-dekabr kuni Langsdorff yuk tashuvchini cho'ktirdi Streonshalh Keyingi kun. Bortda uning odamlari yuk tashish to'g'risidagi ma'lumotni topib, uni "River Pleyt" estuariyasiga qarshi yurishga qaror qilishdi.

Daryo platosidagi jang

13 dekabr kuni Admiral Graf Spee starboard kamonidagi aniq ustunli ustunlar. Birinchi bo'lib Langsdorff bu avtoulovlarni avtoulovlar olib ketilishiga ishongan bo'lsa-da, tez orada xabar berishlaricha, bu britaniyaliklar eskadroni. Jang qilishni tanlab, u o'z kemasiga maksimal tezlikka buyurdi va dushman bilan yopildi. Bu xato bo'lib chiqdi Admiral Graf Spee 11 dyuymli qurollari bilan Britaniya harbiy kemalarini to'xtatib qo'yishi mumkin edi. Buning o'rniga, manevr kreyserni o'z doirasiga olib keldi Exeter8 dyuymli va engil kreyserlarning 6 dyuymli qurollari.

Admiral Graf Spi Daryo platosidagi jangdan so'ng Montevideo bandargohiga 1939 yil dekabrda kirgan. Jamoat mulki

Dushmanning yondoshuvi bilan Garvud talab qilgan jang rejasini amalga oshirdi Exeter Langsdorffning olovini yoqish uchun engil kreyserlardan alohida hujum qilish. Soat 6: 18da, Admiral Graf Spee o't ochish bilan Daryo Plitasi jangini ochdi Exeter ikkinchi qurol bilan nishonga olinayotganda, asosiy qurollari bilan Ajax va Axilles. Keyingi yarim soat ichida nemis kemasi urildi Exeter oldingi tirgaklarini o'chirib qo'yish va bir nechta o't ochish. Buning evaziga britaniyalik kreyser urdi Admiral Graf Spee8 dyuymli qobiq bilan yoqilg'ini qayta ishlash tizimi.

Uning kema katta zarar ko'rmagan bo'lsa ham, Langsdorff yoqilg'ini qayta ishlash tizimining yo'qolishi o'n olti soat ichida ishlatiladigan yoqilg'idan cheklandi. O'z vatandoshiga yordam berish uchun ikkita britaniyalik engil kreyser yopildi Admiral Graf Spee. Angliya kemalari torpedoga hujum qilmoqchi deb o'ylagan Langsdorff yuz o'girdi. Ikkala tomon harakat tugagach, taxminan soat 7:25 gacha kurashni davom ettirdilar. Xarvud orqaga qarab, qorong'i tushgandan keyin yana hujum qilish maqsadida nemis kemasiga soya solishga qaror qildi.

Qovurish

Estuarga kirib, Langsdorff Montevideoda janubdagi do'sti Mar del Plata bilan emas, balki neytral Urugvay bilan langarlashda siyosiy xatoga yo'l qo'ydi. 14 dekabr yarim tundan bir oz vaqt o'tgach, Langsdorff yaradorlarini qo'ndirdi va Urugvay hukumatidan ikki hafta davomida ta'mirlashni talab qildi. Bunga 13-Gaaga konventsiyasi bo'yicha da'vo qilgan britaniyalik diplomat Yevgen Millington-Dreyk qarshilik qildi Admiral Graf Spee yigirma to'rt soatdan keyin neytral suvlardan chiqarib yuborilishi kerak.

Bu hududda oz miqdordagi dengiz resurslari borligi haqida ogohlantirgan Millington-Dreyk kemani ommaviy ravishda chiqarishni talab qilishda davom etdi, Britaniya agentlari Britaniya va Frantsiya savdo kemalarini har yigirma to'rt soatda suzib yurishni buyurdilar. Ushbu harakat Konventsiyaning 16-moddasiga asoslanib, "urushayotgan harbiy kema, dushmanning bayrog'i bilan savdo kemasi jo'nab ketgandan keyin yigirma to'rt soatgacha neytral port yoki yo'l piyodasini tark eta olmaydi" degan. Natijada, ushbu suzib yurishlar bo'lib o'tdi Admiral Graf Spee qo'shimcha dengiz kuchlari to'planayotgan joyda.

Daryo platosida admiral Graf Shpingning chayqalishi. Jamoat mulki

Langsdorff o'z kemasini ta'mirlash uchun vaqt ajratganida, u turli xil soxta razvedkalarni oldi, bu Force H, shu jumladan HMS tashuvchisini kelishini taklif qildi. Ark Royal va battlecruiser HMS Mashhur. Bir kuch bir joyga yo'naltirilganda Mashhur Aslida Garvud faqat kuchaytirgan edi Kumberland. To'liq aldangan va ta'mirlashga qodir emas Admiral Graf Spee, Langsdorff Germaniyadagi rahbarlari bilan uning imkoniyatlarini muhokama qildi.

Urugvayliklar kemaga kirishiga ruxsat berilmasligi va dengizda qandaydir halokat yuz berishiga ishonib, u buyruq berdi Admiral Graf Spee 17-dekabr kuni Daryo platosida janjal ko'tarildi. Bu qaror Gitlerni g'azablantirdi, keyinchalik u barcha nemis kemalari oxirigacha kurashishini aytdi. Langsdorff 19 dekabr kuni o'z joniga qasd qildi. Bu ekipaj bilan Argentinaning Buenos-Ayres shahriga olib borildi.